ビリオンのパワステタンクの弱点？

ウチの車は、随分昔に社外品のパワステタンクを付けている。パワステフルードが噴くのでその対策として導入したんだけど、結局やっぱり噴くんだよねー。最近また朝エンジンかけた直後にパワステ系から異音がするんだよねー。きゅーー、って。orz

この前LUCKで相談したけど、明確な漏れポイントは見つからず。

パワステポンプやステアリングラック周辺よりも、そのパワステタンク周辺の方が油汚れがひどい(だから、漏れてるというよりは噴いてる、と推測)ので、とりあえず掃除して、フルードを交換して、様子を見ましょうってことに。めんどくさいので、まだやってないけど。

で、ふとネットをさまよってたら、こんな事例が。

アルミのタンクがエキマニで加熱されて、パワステフルードが沸騰して噴いちゃったんではないかという説。

なるほど！ うちの場合、エキマニからはちょっと遠いけど、遮熱シートでも巻いてみようかな。

でもこの人、その後パワステ用にオイルクーラーを装着しても根本解決にはならず、結局マメにフルード交換している模様。うーむ(汗)。