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イイね!
2015年08月15日

トランクバー・・・

レインフォースメントを取っ払ったことで、たぶんリアの剛性が下がってるだろうから、トランクバーでも付けようかなと思って、久しぶりにカレン用市販パーツ(セリカ含むw)を検索してみたら・・・

ない。



えー、C-ONEを含めて何社からか出てたと思ったんだけどなー。C-ONEはつぶれちゃったからしょーがないとして、他のメーカーももう作ってないのかー。

結局見つかったのは、ヤフオクで販売してるよく分からんオリジナルのやつ(約9,000円)ぐらいか…。

他に使えそうなのは、クスコの補強バー兼GDB-F純正ディフューザー流用ステーのアイデアぐらい。( ̄ー ̄)

こうなったら、ホームセンターで材料集めて、自作するか。
ブログ一覧 | 車いじり | クルマ
Posted at 2015/08/15 15:18:10

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この記事へのコメント

2015年8月15日 17:46
ハッチバックの200系セリカだとリアの3点支持ストラットバーをつけただけで動きが結構変わりました。
トランクバーも効果ありそうですね。
私もホースメント外そうか悩んだのですが、コースアウト&自爆が多いので取り付けたままにします(汗)
コメントへの返答
2015年8月15日 19:00
ご存じの通り、オイラもコースアウト多いんですが、軽さの誘惑に負けました。(笑

まだこの状態で走ったことないですが、
それ聞くとやっぱ剛性補強したいですね。

ついでにうまいことデフューザーも固定できれば・・・。
2015年8月16日 10:25
夏休みの工作ですねw
がんばってくださいw
コメントへの返答
2015年8月16日 21:43
工作に着手する前に
夏休み終わっちゃいました。(´=ω=`)
2015年8月16日 21:13
カレンに着くか分かりませんが、レイルっていうダート?専門ショップがセリカ系出してたと思います。
コメントへの返答
2015年8月16日 22:38
情報サンクスっす!
カレンとST202はレインフォースの品番同じなので、カレンにも付くはずですね。

が、レインフォース撤去しちゃったので、工作しなきゃです…(トランクバーを固定するボルト穴はレインフォースにくっついてるので)。

それより、86/BRZのフロントのレインフォースの強化品をどっかで見たけどその後見当たらないなーと思ってたんですが、レイルでした!!

プロフィール

「@morly3 意外と何とかなりますよ(笑) ウチの玄関にも12tプレスありますし、某変態セリカ乗りはボルボで20tプレス持ち運んで来ますし(爆)」
何シテル?   06/29 23:33
カレン(ST206/3S-GE VVT-i)で夫婦でサーキット走行してます. 本家はこちら https://www.tapoblog.0t0.jp/ ...
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