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イイね!
2016年09月25日

常滑イオンでカートやってきた

予想外に時間の掛かった某パーツを受け取り、めんたいパークとコストコを経由して、常滑イオン(シーサイドサーキット)でレンタルカートやってきた。過去のタイム一覧(カート)はこちら

週末だからかなかなか盛況で、殺伐とした雰囲気が全然なくて、設備もきれいでマシンも妙に安全・安心な感じ(笑)。なんせ走行時間が終了すると勝手にリミッターが掛かるとゆー徹底ぶり。もうちょいで8周目が計測できそうだったけど、最終コーナー手前でリミッターが入ってピットレーンへ ~( ̄▽ ̄~

そんなこんなで初走行のタイムは、40.406秒。41秒を切ると速いマシンに乗れるってことなので、とりあえずの目標はクリア。

しかし、速いマシンに乗るための条件が厳しい!41秒を切る・10回以上走る・ライセンス発行料(=回数券)11,000円だとさ。

10回はちょっと頑張りすぎじゃねー?ギリギリ切れない人にとってはそれぐらい必要かも知れんけど、サクッと速いマシンに乗りたい人にとっては、ライセンス料も含めて金額的なハードル高すぎ。orz

ちなみに、2年ぶりにカートやった相棒さんは、タイム切れなかったとさ。 ┐( ̄~ ̄)┌
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2016/09/25 23:31:33

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ウッドミッツさん

この記事へのコメント

2016年9月26日 10:55
完敗です❗(^ー^;A

Best 41.302です。

最後の方の右のヘヤピンのアプローチが分からずもがいてたら終わってしまいました❗
コメントへの返答
2016年9月27日 23:16
いぇい!○(^-^)o

オイラは、最終の1個手前の左コーナーが
妙にキツく感じました。
2016年10月2日 13:14
来週に常滑イオン行く予定なのでもしかしたらシーサイド走るかもしれません。
たぽさんは、事前にコースのレイアウトとかブレーキポイントとかライン取りとか
色々研究されてから走りましたか?
コメントへの返答
2016年10月2日 20:08
遠征のときは(めったに来れないので)
それなりにイメトレするんですが、
今回はほぼぶっつけ本番でしたね。

2階から見学してたら、速い方のマシンで
36秒台出してる人がいたので
参考にさせてもらいました。

プロフィール

「@morly3 意外と何とかなりますよ(笑) ウチの玄関にも12tプレスありますし、某変態セリカ乗りはボルボで20tプレス持ち運んで来ますし(爆)」
何シテル?   06/29 23:33
カレン(ST206/3S-GE VVT-i)で夫婦でサーキット走行してます. 本家はこちら https://www.tapoblog.0t0.jp/ ...
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