たぽのブログ一覧

2日目の今日は、メインイベントの犬舎会だ。 だけどその前に朝の散歩。ホテルからちょっと歩いて散歩するだけでこんな風景。 そしてホテルの朝食。当然ワンコ連れ。 しかし、ワンコ用の朝ごはんもあるんだけど、やっぱり好き嫌い発動…。そして隣のワンコが気になっちゃう。(´ ...
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車高調をオーバーホールして挑むのは、初めての犬連れ旅行。ウチのワンコの出身のブリーダーさん(武蔵照陽荘)が犬舎会をやるということで、東京まで里帰りドライブ＆宿泊の旅だ。 いつも助手席の人が抱っこしてお出かけしてるんだけど、結構左ミラーを遮られたりしてあんまりよろしくないので、今回は後部座席 ...
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ブログ更新がすっかり滞っていたけど、ようやくひと区切りついたので更新再開。(現在6/14) BRZの車高調のオーバーホール(車高調外した時のブログはこっち)が終わったので、土曜に取りに行ってきた。来週長距離ドライブする予定があって、この週末のうちに装着したいので、運送屋を経由するタイムロスを省 ...
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雌型からゲルコートが浮いちゃって凸凹になってたところを、#60, #80のペーパー(ダブルアクションサンダー)で削り落として、その他全体的なデコボコや傷や穴を#120, #180, #320, #400, #600, #800, #1200で均していって、ってな作業を平日夜にチマチマと進めて、ひ ...
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やっとこここまできた。綾織カーボンクロスの登場だ。 雌型にワックスとPVAを塗って、 クリアゲルコートを塗る。マスター型や雌型のゲルコートをケチりすぎて薄かったせいで研磨してるうちに穴開いたりしてたのでちょっと厚塗りしようとしたんだけど、手持ちのハケが残りわずかだったので使用済み ...
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過去のFRP工作はみんな雌型なしの１点モノだったが、今回は雌型に挑戦してみる。とは言え、小物なので型用ゲルコートを別で買っても使い切れないので、普通のゲルコートを使用。 まずはマスター型を土台(カーボンドアが届いた時の厚紙製枠を適当に組み立てた)に固定。ただし、片方既に反っちゃってるので、 ...
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買ってから2年半放置してたワイパーブレードをようやく交換した。最近拭き残しがひどくなってたので。 古いワイパーは、ゴムが切れててそりゃ拭き残しもできるわな、って状態だった。(´・ω・`)
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この前幸田を走る準備をしてる時にリヤの車高調のオイル漏れを発見して、その時にパーツクリーナーで一通り掃除したけど、1か月ちょいでもうこんなに油ギトギト…。 約11年・約15万km使い込んだので仕方ないけど、こんなに唐突に漏れ漏れになるとは…。 ともかくさっさとオーバーホールしてもらいたい ...
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FRP工作はこれがめんどくさいんだよなー。パテ盛り＆サンディングだ。 今回、いわゆるパテは用意してなくて、タルクを樹脂に混ぜてパテにしてみた。ara_Rさんからは「タルクパテは硬くてサンディングしづらい」と言われたけど、タルクの割合を多くすると結構削りやすい気がした。 しかし、盛って削っ ...
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車高調のオーバーホールの相談をしたら、オイルの営業をされてしまって、まだ前のペール缶がほぼ丸ごと残ってるのに、思わず注文してしまった。"Eco Hybrid"とか言うウチとは対極にあるようなネーミングだけど、新しい上位規格のオイルらしく、オイルクーラーで温度管理できてるならサーキットでもオススメ、 ...
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