スズキのレンジエクステンダー型EV

東京モーターショーにスズキが出展するスイフトのプラグインハイブリッドカー。

現行スイフトベースのボディだし、見た目に目新しさが少ないからあまり記事をきちんと４でなかったんですが、日経産業新聞の記事をチェックしていたら、ちょっと気になりました。

これ、EV走行に加えて、発電用のエンジンも積むシリーズ式ハイブリッドってやつですか。
もしくは、レンジエクステンダー型EV。

発電用エンジンが、660CCという軽自動車エンジンと思われるコンパクトさに、スズキらしさを感じます。

航続距離は決して長くはないかもしれませんが、スズキが最も財産を上手く組み合わせていると言えるでしょうか。


しかし、「レンジエクステンダー型EV」という呼称は、一般向けメディアでは使われませんね。

北米メーカーが言い出した言葉であり、市民権は得られていないんですかね。

いやもしくは、単に分かりにくいのか。
「ハイブリッドカー」と書けば、「ああエコなクルマね」と認識されやすいでしょうから。


※リンク先の記事は、日経産業新聞のネットへの会員登録が必要です。不便ですいません。