ばとのブログ一覧

まあ今更な話なんですが、ＧＴの日産のドライバー発表になりましたね。

特にキター！って思ったのがやはり
エースナンバー２３号車のドライバーラインナップ！
日産陣営で現在考えうる限り間違いなく最強のタックですねぇ～

２００６年のＳＵＧＯで明らかに直線の速いトヨタのエース立川のＳＣを相手に１０周以上も戦った、レース中の駆け引きで日本では右にでるものはいない


「強い」本山！


２００３年、富士で雨で濡れてるグリーンに片側を落としながら抜いていったり、去年の鈴鹿で混戦の中接触しハーフスピンしたのにほとんど順位を落とさずにレースに戻った神がかり的なコントロールの

「速い」トレルイエ！


走りを見てるだけで感動もんのドライビングをする２人

どれだけ日産がＧＴ－Ｒという名を不動のものにしようとしてるかがわかります！

今年の日産は２００４以来のチャンピオンをとる！！！

かも？（笑）

個人的にはインパル＝トレルイエだったのでちょっとさびしい気もしますが（笑）

連日ＧＴネタですんません。これしかやってないので（爆）

今回のオンラインの富士スピードウェイタイムアタック終了時点で、６位をゲット！
目標だった１０位以内＋１分４４秒台にもなんとかのせることができたので、満足♪

まあ１位の方とくらべると明らかにタイム差があるので、このギャップを埋めていかないと今後のタイムアタックで頂上に立つことは無理。

これからも細部を詰める地道な努力で、少しずつ上達してめざすは頂上！

こないだまで純正コントローラでプレイしてたんですが、どうしてもタイムの限界を感じたので、昔買ったハンドルコントローラをひっぱり出してきました。
ハンドルを固定するための金具を買い、さらにあまってた純正シートをどっきんぐ（笑）

見た感じはだいぶ実車に近くなりました♪ってやりすぎですか？（汗）

始めは遅くなりましたが、じょじょに慣れてきてタイムも上がってきました。

で今やってるのが今週木曜日までの富士スピードウェイタイムアタック。今日の１時半現在で８位。１位との差がコンマ７，８秒くらいで、実際もうちょっとタイムのばせそうなので、もう少し頑張れるかな？周りももっと伸びるだろうけど（汗）

問題は残業続くので、毎日この時間までやる体力が持つかどうかだけ（笑）

こないだ、チーム美酒主宰様のお部屋にて新年会をしてきました。
おいしいお酒をたくさんの飲まさせていただきました。感謝！
飲んだ酒とかくわしい話は部屋主様のブログに書いてありますので、飛ばして（笑）

その後の話。
　あんまり美味しい酒だったので、リミッターが効かず、帰りの電車の中でゆられて大変なことに・・・（汗）
　で、家についた後も、具合が戻らず、次の日は完全ダウン状態・・・
　なんとか、今日は落ち着いたので無事仕事に行きましたが、さすがに胃はまだ完全ではなかったです。
　まあ仕事始まる前までにほぼ完治だったのでＯＫですが、楽しく飲んだときほど飲みすぎ注意ですね（笑）


で、今日は復活したので、ひさびさに気合入れてＧＴ５やりました。
結果。オンライン１９位♪やっとトップから１秒以内までタイムが縮まってきました。
でも、もう自分的にはタイム伸びるとこないんですが（汗）
なのに、何故トップ３のゴーストはあんなに俺を離して行くのか～？？（笑）
もっと研究するしかないか・・・・・

ＧＴ５プロローグはまりまくって、ブログひさびさっす！（汗）

というわけで、ＧＴ５オンラインが今週からスタートしたわけですが、回線が半端じゃなく遅いのでレースには繋りすらしません（泣）
しかし、タイムアタックのほうはできるので、こちらでアタックしてます。
今アタックしてるのが中級者向けアイガー、タイムトライアル
ＧＲＢインプレッサにて今日の暫定で３０位。しかし１分１０秒くらいのコースなのに１位との差は実に１秒以上あります（汗）
自分的にはもはや限界に近いんですが、１位の車のゴースト見ると明らかに伸びの違うコーナーがあるので、まだやれるとこはあるみたい。

さてどこまでトップに迫れるか気合入れてやんべ～