ばとのブログ一覧

震災以来初のアトムサーキットのレースが今週末に開催です♪

当然のようにエントリー済み。

さて、初レースは何人くるのか？
他のサーキット（つ～かハイランド）からの刺客はいるのか？

楽しみですねぇ。

久しぶりにクルマのこと書きます（笑）

震災後、一ヶ月くらいほとんどうごかさない日々が続いたら、イロイロと問題が発生してたようで。
サビとか、カーボンのクリアが剥げてたりとか。
まあ、そんな中、以前より四速が入りにくくなっていたギアボックスですが、ディーラーの延長保証の対象となり、無事交換となりました。ついでに、stiのミッションマウントに交換。新しいミッションとあいまって、気持ちいいシフトチェンジが蘇ってきました。
でさらに車検が近いということで、ついでに見積もってもらったら、七年目ということもあり、イロイロ問題がでてきました。
軽くみても、エキマニの排気もれ、キャタライザーのフランジ、センターパイプの繋ぎ目、ドラシャのグリース漏れに、スタビリンクの破損と、ミッション買えそうなくらいの問題がありました（汗）
さてどう車検通すかねぇ

今週は部活（カート）はお休み。
土日連荘でＳＵＧＯでＧＴ観戦してきました。

土曜日は雨が降ったり止んだりで、めまぐるしく天候が変わる一日。こういう日は、見てる方もやってるほうもつらい日ですｗ
どれくらいめまぐるしいかというと、
土曜日の練習走行はウェット→ドライへ。
予選一本目はドライ。
予選スーパーラップはウェット。
となかなかなモンでしょ？ｗ

そんな予選はＧＴ３００クラスのＪＡＦ－ＧＴ勢のリストリクターアップが効いたのか、ＪＡＦ－ＧＴ勢が上位を占めてました。が、ＦＩＡ－ＧＴ勢現在ランキングトップの１１号車のフェラーリが９０ｋｇハンデなのにお馬鹿なタイムでスーパーラップで２番手ゲット。ウェットとはいえワケわからんっすねｗ
ＧＴ５００クラスはスーパーラップで３９号車のＳＣ４３０が他より３～４秒速い異次元のタイムでポールゲットか？と思ったら、４６号車のＧＴ－Ｒがその２秒上回る理解不能なタイムを出してポールをゲット。
ウェットはほんとタイムに差が出て面白いです。

土曜日はそのまま仙台に残り、友達とゲーセンに居ました。しかも朝まで寝ずにｗ
しかも途中の3時過ぎごろ？まさかの地震。時間長いしゲーセンも５階に居たもんだから、すごい揺れ。
こりゃまさかの職場待機？って思ったら幸い地元は震度４ということで、せっかく仙台に徹夜でいたのに地元に戻るとかいう余りにも悲しい出来事は回避できましたｗ
朝5時でゲーセンも閉店になったので、そのままＳＵＧＯへ！
で、駐車場に仮眠。２時間ほど寝てすぐ行動開始。

まずは、サポートレース観戦。
最高級の道楽であろうと思われるポルシェカレラカップ！
１台約三千万円ほどの車で、レースしちゃおうって言うわけなんで、そんじょそこらの人じゃ絶対に出られませんｗ
スタート！と思ったら２周目の１コーナーで「あ～！！！え！？大丈夫！！？生きてる！？」って程の大きな大クラッシュ。
レース終了かな？って思ったら、回収後再スタートらしい。

で、仕切りなおしの２周目。
今度は最終コーナーで車が宙を舞いコーク７２０きめてました（汗）
ということでここで終了。サポートにもなりゃしない、損害額６千万円のレース？でしたｗ

その後はピットウォーク。
土曜日のピットウォークでは例年じゃありえないほどの数のドライバーがサインをしており、日曜日も期待してました。
案の定、たくさんのドライバーが居たので、お目当てのＡＲＴＡの新人　小林くんのサインをゲットしました。ついでに、ドリキン土屋さんとアメリカ帰りの武藤さんもゲット。
その後はもう一つほしかった中嶋一貴くんのサインもゲット。
ここで、色紙が切れてしまったので、その後は写真撮りに専念。
って、なんかピンボケしてんな～って思って、後から見てみたら、いつの間にかマニュアルフォーカスになってました（汗）

で、決勝レース！
波乱な展開。いたるところでスピン続出。気温低かったからタイヤ合わなかったんでしょうねぇ
上位はあんまり変動がなかったけど、中段グループが抜きつ抜かれつでちょ～楽しかった！

しっかし、今年はやっぱＧＴ－Ｒが強いなぁ。ジンクスはすっかりなくなっちゃった感じやねぇ