ばとのブログ一覧

今年も新潟遠征やら九州遠征やら関東遠征などなどいろいろと活動していたけど、ホームの最終戦をもって、今シーズンのカートレースの締めとなりました。

今年は、いろいろと遠征したので、全国のレベルもわかり、飛躍した年じゃないかなぁと自分ながら成長を感じた１年でした。

その集大成となるアトムサーキットスプリント最終戦です。
俺の中ではちょっと特別な１戦に位置付けていたんですけど、まさかの２日酔い（苦笑）

まあ、それはさておき、自分の中ではアトムの卒業試験（卒業しないけど）みたいな位置づけでした。

なので、やりたいことは２つ。
１　同一車両によるアウトラップ、計測ラップ、インラップの中１周アタックの予選方式で連勝しまくっている、てっちんさんからポールを奪うこと。
２　勝って、チャンピオンを取ること。

の２つ。
ポイント調整した訳ではないけど、俺とてっちんさんのポイント差は０。
なので、前でゴールした方がチャンピオンというわかりやすい状況。

というわけでガチバトルになるかと思いきや、スタート１０分前にＫ氏登場。
「見学に～」とかわけわからんこと言ってたけど、当然レースに強制参加。

アトム最速な方が参戦となったので、卒業試験の科目は１つ増えて、Ｋ氏に勝つということも追加となりました。

まずは予選。
4番手スタートの俺は２８秒５を出して、暫定ポール。
タイム的には思ったよりまとまったけど、こまかい修正も多く若干の不安が残る。
で、７番手スタートのてっちんさんの走りをドキドキしながら確認。
結果は２８秒７！やっと勝てた！第一関門突破！
って思ったら、８番手スタートのＫ氏が同じく２８秒５台と、練習不足をものともしないタイムだしてきて焦ったけど、なんとか１００分の数秒差でポール獲得できました。


決勝第１ヒート
１レース目は無難なスタート。
後ろのＫ氏がおり、スタート直後で最終コーナーのロングブレーキが安定してない時に、１コーナーをいったん刺されましたけど、俺を吹っ飛ばしたため、納得いかないようでポジションを回復させてくれました。
その後は、テールツゥノーズの状況でしたけど、Ｋ氏が決めてにかけたようで、なんとか第１レースを抑えきってトップチェッカー。
てっちんさんははずれカートが響いて、５番手に沈んでいた。

この時点でほぼチャンピオンは決定。俺が第２ヒートで５番手まで落ちて、てっちんさんがトップチェッカーにならないと負けることは無い。
しかも、Ｋ氏がはずれっぽいカートを引いたため、こりゃあ勝ってチャンピオンいける！

第２ヒート
スタートのタイミングは普通だと思ったけど、スタート狙ってた軽量なＫ氏に並ばれて４コーナーで抜かれる。
すぐ５コーナーでクロスラインを取るも、うまくブロックされ２位に後退。
しかも、上が伸びずペースの上がらない。

その後、明らかにペースが上がらないので、抜きたいのだけど、ブロックが絶妙すぎる。
アウトからクロスをかけようとしても、クロスラインを微妙にブロックするラインだし、ストレートではインに入るところをうまくおさえつつ、失速しないぎりぎりのラインをうまく通るため、次のコーナーでも抜ききれない。
７コーナー進入ではがっつりかぶせてくるし、ペースが上がらないので後ろからもプレッシャーも半端ない。

最終コーナーをアウト側から並び、ストレートスピードを稼ぐ。
Ｋ氏はブロックラインだったけど、ぎりぎり車幅１台分イン側にスペースがある。
これは、行くしかない！
１コーナーにさしかかる前に半車身ほど入ったところで、Ｋ氏がハンドルを切り俺のカートと接触。
そのまま２台でコースアウトして、周回遅れに。

シリーズを考えれば無茶はできないところであったけど、シリーズより目の前の壁を突破したいという気持ちだけだったので、悔いはない。
だけど、Ｋ氏を抜ききれなかったという悔いは半端ない。
カートの状況からしたらコンマ５くらい違うカートだったので、これは確実に抜かないといけないレベルだったんだけど、あれほど、絶妙なブロックラインは初めての経験だった。
すごい参考になったが、もっとバトルしたかった！

まだまだ越えられない壁がホームにあるってことで、来年もがんばりたいと思います。

Be aggressive!