ばとのブログ一覧

今年フル参戦していた、このシリーズも８月にしてすでに最終戦。
今回は５月に引き続きオートパラダイス御殿場。
前回の決勝のときにやっと掴みかけていたコースだったので、楽しみなコースでもあります。

何時ものようにまずはＭ４耐久レースから。
今回は90分×2本という内容で、二回クジが引けるんですが、二回とも中の下位の車両を引き撃沈w
これだけのメンツのそろうＭ４は、クジもあたり引かないと話にならないっすね。
ということで、チーム内でタイムを競いつつ、知ってるチームの人と絡んで遊びますw

乗った感じはかなり乗れてる気がするので、先週の貸切〜アトムスプリントの時よりは調子が良さそうです。

して、メインの4stスプリント。
予選カートは17号車。
こちらは、完全外れカートで、某赤牛日本代表の方がＭ４で乗って1秒位遅いと言っていたので、早くも撃沈w
とりあえずその方の出したタイムを目標に走り、近いタイムが出せたので、まずはOK。
と言いつつ予選20番手ですがw

その後は予選、決勝レースともに、何時ものメンツで(優勝争いと関係ない)楽しいレースをして終了。
とりあえずレース展開的には良い方向に向かったまま、ＲＢＫＦを迎えられそうなので、本番で良いカート引けるようお祈りしてきます(苦笑)

お盆というとても人の集まる日。
この中開催されるアトムのスプリントカップはさぞや盛り上がるだろう。

さあ、コース抽選をするのだ～！

ってオーバル引くな～（泣）


というわけで、せっかくの帰省組がオーバルじゃ楽しめないだろ～ってことで、スプリント前に俺主催で貸切レースを入れてもらいました。

まあ、皆さんレース慣れしているので、ブリーフィングでのルール説明は軽く一言。



カート壊したら、ＢＢＱ抜きです。




かなり利いたようで、アトムの本来のスプリント前にカートを壊すようなマネは誰もせず、とてもクリーンなバトルとなりましたｗ

今回の貸切は、ちょっと変則的な運用をさせていただきましたが、レースは勝った奴が偉い理論と、体重差があっても戦えるような工夫の２つを融合させた運用をしましたので、その辺はご理解していただければと思います。

さて、レースはいろいろやり過ぎてあんまり覚えていませんｗ
カートの引きがあまりよろしくないながらも、まあギリ表彰台の隅に乗っかれたので、ヨシです。


その後は、ＢＢＱ。
某、青空レストランにも出た寄磯産のホヤにホタテ、お肉などなど、腹を満たし、本日終了～って気分にさせるには十分。
ホヤもホタテも生で十分甘くて美味しいのに、贅沢に炭火で調理してしまう暴挙。
しかしこれがウマい。


ここで終わらないのが、アトムというもので、夜のホントのスプリントレースには、震災後では最多人数
が集まりましたｗ
オーバルといいつつも、抜きつ抜かれつのかなりきわどい戦い。
残念ながらこちらも１，２ヒート目ともアタリカートにめぐまれなかったものの、２ヒート目は、たなぼたから最後まで守り抜きトップチェッカーでよい戦いができたかな～って感じです。


次は４ｓｔカップ最終戦の御殿場で良いレースをしたいと思います。

４月の末位の話ですが、夜に栃木へ向かっていたら、前のクルマが急な進路変更！
なんだっ？って思った瞬間目の前に2m位の長さで縦横10cm位の角材が道路上に横たわっているやん！

長い上に至近距離過ぎて避けるスペースも止まる距離もなく、思いっきり突撃！
おかげで、左フロントのホイールがひん曲がり、お亡くなりになりました（泣）

純正ホイール高いよなぁ〜、と思いつつもとりあえず見積もりとったら29,000円だそーで(つД`)ノ
なので、しばらくスタッドレスで走っていましたが、今日やっとコペンに夏が来ました♪


TE37欲しかったんですけど、予算が無いので（泣）いつものENKEI。
モノはPF01の16インチ。攻めないサイズの5.0jなので車検も安心仕様。

黄色いクルマに黒ホイールって定番だけど、個人的にはホイール目立たない気がしているので、色付きナットでも買おうかとか、買い始めると物欲が止まりません（笑）