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と言うわけで北海道遠征です。

今回はアトムサーキットが一次予選会場になったこともあり、アトムから7人が参加。
いつもの遠征より多くてアウェイ感は少ない感じw

俺と一部のヤル気スイッチ入った人たちは、金曜日入りして特設コース攻略に挑む。



が、金曜日は残念ながらウェットで、コースを覚える程度で終了でした。
と言っても、常設コースにジムカーナをくっつけて作られたコースはまず覚えるのも大変。
途中から路面のμも変わるし、ジムカーナコースはパイロンとタイヤで区切られているだけなので、コース幅がめっちゃあるし、クリップもどこついていいか分からない状態。



攻略出来るか心配で夜飯も満足．．．．．．．．．






のビール園でジンギスカン食べ飲み放題を堪能w



そんな感じの土曜日。
午前中は新千歳モーターランド主催の２時間耐久レースへＫ氏、W氏と出場。
16台程参加してたみたいですが、結果は5位とまずまずな成績。
まあ、それよりも、コース攻略がメインだったので、北海道最速の方の走りをガン見。
ここのコースの走りに合わせる必要を確認し、午後からのフリー走行枠で走りを修正して練習終了。
その夜は、居酒屋でソイやホッケなどの美味い刺身を堪能しつつ、明日に備えアルコール燃料を蓄えておきました。





そして本番。






予選は1番カート。
チョット伸びないカートではありましたけど、タイトラはグループ２番手。
予選ヒートは決勝を見据えると２位キープで行きたい所だったんですけど、伸びが足りず一周目のロングストレートで入られ三番手に。
その後は、スリップを使って前２台になんとか食らいついていきましたが、結局最後までチャンスが来ず三位フィニッシュ。

決勝は６番カート、六番手スタート。
噂に名高い外れカートです(泣)
しかもローリングの外側スタートなので、このレイアウトだとめっちゃ不利なポジションになっちゃいました。
スタートのごちゃごちゃは何とか1ポジション落とす程度だったんですけど、スリップ使ってもどんどん離されるカートになす術なし。
ポジションをあげることなく、七位フィニッシュとなりました。
結果は悔しいケド、去年よりは近づけたので良しとします。

そして夜は札幌へ。
一度食べてみたかった「はちきょう」のつっこ飯！
このために遠征したようなもん(ぇ




とても満足の北海道遠征となりましたw