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先週あべっちさんが行ってたから、ってワケではないんですけど、八幡平サンマリノへいってきました。

申し込みはとりあえず、走り放題７０周プラン。

走る前に、どんなカートなのか確認。

ビレルＮ３５に４ストエンジンと普通の組み合わせ。まあセルがついていないタイプってのがちょっとめずらしいかな。


で、タイヤ


・・・・・・・


溝


え～溝？


無いんだけど？ｗ


乗ってみると、おまえは１５号車か！といわんばかりのグリップ感。久々にゴゴゴッって言うタイヤで、とっても楽しかったですｗ

なんで、あべっちさんが書いていた攻略を参考にと思ったけど、まず３コーナー全開無理ｗアクセルはちょい戻しじゃないとリアブレイクするレベル。
グリップレベル的にはアトムの１５号車で３４秒切れるかどうかくらいのレベルかな。

結局、３８秒台入れたかったけど３９秒フラットの壁が越えられませんでした。
アトム車両で計算だと１５号車３３．９でほか３２．８くらいとすると、テクニカルコースだし感触的にはタイヤよければ１秒以上は変わりそう。エンジンにもよるけど３７秒台はいけるんじゃないかなぁ？的な、とらぬ狸の皮算用ｗ

ぶっちゃけ、ホイールは欠けてるの普通に使ってたり、途中でフロントベアリングぶっ壊れたり、フロントタイヤのワイヤーでたり、最後はリアタイヤのゴムが薄くなりすぎてところどころ剥離してたりといろいろありましたけど。
雪時期以外で行く機会があればリベンジしてみたいと思います。

はい、そこまで！ｗ
というわけで、アトムサーキットスプリントレース第２戦です。

予選

全員同じカートによる１周一発勝負。

この方式はカートの技術は当然のことながら、アウトラップだけでカートの特徴を正確に掴む能力と、緊張でミスしない集中力が+αで必要。

この方式がむっちゃ得意なのは、てっちんさん。
すごい集中力とカートへの対応力。
ということで、
予選順位１位てっちんさん、２位俺、３位ＳＨくん、４位Ｗさん以下となる。
Ｗさんが今度はアラサーさんとまたも１／１０００秒狂わず同じタイムだったのはマジすげぇです。

５位以降も接戦だったようだけど、状況が見えないので省略。
すんません。
あべっちさんとか焼きパンとかアラサーさんが詳しく書いてる（書く予定）だと思います（丸投げｗ）


第１ヒート

スタート直後の状況
スタートダッシュでＳＨくんに抜かれるコト、てっちんさんが当たりカートで逃げ切ることは予定通り（泣）

その後の展開
２位のＳＨくんがインフィールドで速くないので、レースペース的にはそれほど良くない。
そのため、後ろにはＷさんがぴったりくっついて、三つ巴の真ん中にいる状態。
ぶっちゃけ全く抜けないわけではなかったけどＳＨくんを攻略しそこねると、後ろのＷさんにバッサリいかれる。

選択肢
１　リスクを覚悟でＳＨくんに仕掛ける。
２　リスクを負わず第２ヒートまで我慢する。

１の選択肢の場合

仕掛けて成功して２位。
１位のてっちんさんとの差が１ポイント差になるので、１位になれる可能性がある。反面、第２ヒートまたスタートでＳＨくんに抜かれるので、序盤で抜いて追いかけないとてっちんさんに絡む前に終わる。

仕掛けてミスして４位。
第２ヒートでＳＨくんを抜いて２位になったとしても、ＳＨくんが第２ヒートで３位なら、ポイント差で３位となり、シリーズポイントでてっちんさんと２ポイント縮まってしまう。

結論
もし、第２ヒートで当たりカート引いてトップになれるなら２位になるメリットもあるが、その確率は低くリスクリターンが合わない。
また、３位で行くと、スタートでてっちんさんがＳＨくんに抜かれ、蓋されるので、チャンスも生まれてくる。
なので、無理なアタックはせず第１ヒートは３位キープ決定～


第２ヒート

開始前の状況。
抽選ではあたりカートを切望していたんだけど、そのカートは一番いってほしくなかった後ろの４番手のＷさんへ（汗）
トップのてっちんさんとは２ポイント差となるので、仮にトップに立ててもてっちんさんが２位なら、てっちんさんの勝利となるので、とりあえず２位狙いで。

スタート直後の状況
ＳＨくんは予定どおりスタートダッシュでトップに立ったが、ペースが上がらず蓋している。
そのため、上から下まで全車で隊列を組んでいる。
てっちんさんがいたるところでＳＨくんに仕掛けている。

数周後

状況が動く！！

てっちんさんが、ダブルヘアピンの進入４コーナーイン側に飛び込みＳＨ君をパス。
当然その瞬間を狙っていたので、俺も合わせててっちんさんの後ろに入り、
４コーナーイン側でＳＨくんの横に並ぶも、インアウトの入れ替わる５コーナー出口で、ＳＨくんをよけきれず詰まり抜ききれず。
が、後ろのＷさんも俺に詰まったようで、抜けなかったが抜かれることもなかった。

その２周後くらい
後ろがついてきていないことに気付く。
先ほどの一件で、


Ｗさんが後続の魑魅魍魎（笑）にのまれた模様。


後ろが離れた！！


チャ～ンス♪


目の前の餌（ＳＨ君）を抜けば２位になるので、


ヌッ殺すモードスイッチオン！ｗ


第１ヒートからずっと後ろで見ていたコトもあり、苦手な場所もわかっていて攻略はＯＫ！
目ぇギラギラさせながらｗスキをうかがい、数周にわたり抜くコーナー以外で軽く挨拶をしリズムを崩し、９コーナー、最終コーナーと連続して、小さなミスをした周に近づいて４コーナーでブレーキングを遅らせてインにねじ込みパス。

すでにトップのてっちんさんは１０ｍくらい離れており、仮に越しても順位変動は無いことから
順位をキープしてフィニッシュ。
総合２位。

おまけの、たらればシミュレーション。
自制しないでガンガン行って、第１ヒートでＳＨくんを抜いて２位になり、２回目のカート抽選で当たりを引き、第２ヒートスタートで抜かれたＳＨくんを２周くらいでパスしていれば、トップのてっちんさんと勝負して、熾烈なトップ争いとなったのだろうけど・・・・あまりにもたられば過ぎるｗ

とりあえず最低限の仕事したということで満足のレースでしたぁ！

日曜日はハイパーミーティング（通称ハミパ・・・いやハイパミです）のため筑波サーキットへ行ってきました♪
金曜日あたり天気図とにらめっこしてたんですけど、朝９時の予報が寒冷前線がちょ～ど抜けたくらいの予想になってたので、抜ければ晴れるだろうと思っていたんですけど、その予想どおり晴れ。
風は強いだろうと思ってたけど、思った以上でしたねぇ（汗）
まあ、ほんとぎりぎり寒冷前線抜けてる状況のようで



上空にはハッキリわかる前線がいますｗ

まあ、その雲がこないよう祈りつつ、筑波サーキットの会場に入ると、レッドブル配ってたので、朝にモンスターすでに飲んでたにもかかわらずさらにドーピングして気合も充分なところで散策スタート。


散策その１
俺が、ここにくる一番の目的はレーシンググローブを買うこと（インプ関係ないジャンｗ）
というわけで、去年の右手事件と同じお店にてｗ
やっとＰＵＭＡのカート用グローブゲット♪
今年一年間はこのグローブにお世話になります。



散策その２
数は少ないが毎年何人かはいるキャンギャルのおねーさん達。





今年はまあ、タイプの子がいない（ぉぃ）ので、アップ用に何枚か撮っていると、小学校低学年くらいの男の子が「こちらにもポーズお願いしま～す♪」とか言ってる（笑）

将来が有望であるな、と感じたヨ（苦笑）



散策その３
毎年ブースを展開しているＨＡＳラリーさん。今年は某方がチェックしていたものがあるとのことで、見に行ったら即売り切れだった模様。
まあ、それはそれとして、純正パーツやらの中古品の出物が豊富で見てるだけで飽きない。
んで、代表？方も気さくな方で、聞きたいことあったらなんでも聞いて！って言ってくれたので、聞いてみました。

ラリーカーの脇に貼ってあった、これの意味をｗ


メイクドラマ！じゃなくて、勝手にドラマをつくる男！？ｗ


まあ、面白おかしくは語る文章力はないので中身は省略しますけど、ラリー屋ならではって感じがして思わず納得でしたねぇ。ってそんなこと聞いてっていったんじゃないと思いますけどｗ



散策その４
おなかすいてきたので昼飯食べに、広場の方へいってみたけど、去年より出店が少なめ。



でも、とりあえず並んで～って思ってたら、とっても見覚えのある「石巻やきそば」の文字。まさか茨城の筑波サーキットで見ると思ってなかったから、モノがどうあれ、名前は売れてきてるんだろうなぁと実感したねぇ♪（食べなかったけどｗ））



散策その５
サーキットでやってる、模擬レースやらドリフトやら走行会等々も見学し、だいたい終わったところで、帰る前にまだ行ってないブースをのぞいてみると、アルパインスターのシューズを発見♪
聞いてみると、旧モデルながら７０％オフとちょ～格安。
グローブも2009年？くらいの古いモデルで上色あせてるけど、グレードの良い奴で未使用品なこともあり、なんと７５％オフだったので、シューズと色合わせのもあり、まさかの２セット目購入ｗ何セットか買ってきたら？って言われたけど、まさかほんとに２セット買うことになるとは思いませんでしたヨ。




散策その６
チューニングカーは市販車ベースという、市販車を改造したものがほとんどです。



三菱の電気自動車i-MiEVを改造したチューニングカーの例


が、その枠をとっぱらってしまったレーシングカーというカテゴリーになると結構なんでもありなもんで、


同じく三菱の電気自動車i-MiEV・・・・・・の皮を被ったリアタイヤからスモーク上げてコースを旋回する狼やら




文字通り８６の皮を被った４ＷＤターボのモンスターマシンなどなど。

強烈な個性を放っておりました。
モンスター８６走らせて欲しかったなぁ～



おまけ
撮った写真を見ると今回はやっぱりというか８６、ＢＲＺがメインのようで、一番画像がいっぱい。










まあ、久しぶりに新車で買える値段のスポーツカーなので、アフターメーカーも力入れてるんだろうなぁ。とちょっとうらやましくもあるんですけど、カッコイイからしょうがない。

が、よく見るとほとんど後ろから撮ってるｗ

リア周りが秀逸なデザインで、一番スキな角度なんですよねぇ。
決してフロント周りがきらいな訳では無いですよぉｗ