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イイね!
2017年11月02日

危険運転致死傷に上げたのは良い事だが・・・

🌑<東名事故誘発>妨害行為、丹念に再現 危険運転で起訴
 神奈川県大井町の東名高速道路で6月、追い越し車線に停止したワゴン車が大型トラックに追突されて夫婦が死亡した事故で、横浜地検は31日、自動車運転処罰法違反(過失致死傷)と暴行の容疑で逮捕された福岡県中間市の建設作業員、石橋和歩容疑者(25)を、より刑の重い同法違反(危険運転致死傷)と暴行の罪で起訴したと発表した。

 自動車運転処罰法の危険運転致死傷罪は最高刑が懲役20年で、同7年の過失致死傷罪との差は大きい。適用のハードルも高いが、横浜地検は、事故直前の悪質な「あおり運転」の状況を丹念に再現することで「危険運転致死傷罪に問う十分な証拠を得た」とした。

 被告は過失致死傷容疑で逮捕された。だが、地検はその後の捜査で、被告の車が事故前の2分未満で4度、被害車両の目の前に車線変更して減速し、被害車両の停止を余儀なくさせたと認定。これらのことから、危険運転致死傷罪の構成要件である「妨害目的での急接近と危険を生じさせる速度での運転」に当たるとした。

 事故は被害車両の停止から約3分後に発生しており、当初は運転行為と事故の因果関係を立証するのは難しいとの指摘もあった。だが地検は、あおり運転によって被害車両を停止させなければ事故は起きなかったとして、悪質運転と事故に因果関係があったと認め、立証は可能と判断したとみられる。

 幅寄せや割り込みで進路を妨害するあおり運転は、今回の事故を契機に大きな社会的関心を呼んだ。地検の判断は、結果的にこうした運転に厳しい警告を突き付けるとともに、遺族感情にも最大限応えたといえる。


--------------------


最大で20年か。満額でも45歳。なんか。少ねえなあ。
ま、20年間規律正しい生活他人をヲラヲラ出来ない生活でさぞかし苦痛だろうから
それは良いんだが、それでもなんか釈然としない。もっと他に当て嵌められないのかねぇ。
危険運転致死傷は結果だから(違ったらごめんよ)その過程の脅しとか暴行とかで
もう5年くらいないのかねぇ。

話は変わるけど、20年満額&20年間独房&他囚人と非接触を願う。
私はムショ仲間ってのを都市伝説とは思ってないから。(あり得ると思っている)
もし同好の士と同室にでもなれば反省などせず武勇伝wに花を咲かせるであろうから。
まあそこはちゃんと考えてくれるだろうけど。

この事件での一番のバカはコイツなんだけど、
トラックも何故追い越しを走ってきたのか。走行車線だっから被害者は何ともなく
ゴミ二つを料理出来たと言うに。そこんとこが悔しいなあ。
(引用先の図を見てちょ)



つうかさあ、ここまで考えんでも(頭捻らんでも)直ぐに分かるだろうに。
コイツが停めさせなきゃ起きなかったんだ、即ちコイツが殺したも同じ。
ならスッと危険運転致死傷罪が浮かぶだろに。なんで杓子定規に考えたがるんだ。
コイツが停めさせたかどうかハッキリしなかったから?
じゃあこの体制を見て被害者は好き好んで後ろで停まったとでも?
被害者が威嚇したからドブスは嫌々停まったでも?
バカか。
ブログ一覧 | 地獄へ落ちろ | 日記
Posted at 2017/11/02 12:42:27

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この記事へのコメント

2017年11月2日 17:28
俺なら前に停まったクルマを自分のクルマで押すよ
コメントへの返答
2017年11月2日 18:05
ですからぁ、楽様は特別なんですって
2017年11月2日 21:54
えむえむてぃです。

>コイツが停めさせなきゃ起きなかったんだ、即ちコイツが殺したも同じ
この一文に強い賛意を感じます。

そもそも論になりますが。。。
「高速道路、有料道路の本線上にクルマを停める(停めさせる)」
これがどれだけの危険性をはらんでいるか。。。

このドアホが「それすら認識してなかった」なんてのは考えたくありませんが(人情として)やはりいただけません。

ホント。。。
「修羅の国」と冷やかされても何も云えません。
哀しい。。。
コメントへの返答
2017年11月2日 22:53
公としては当時走っていた人等から証言を得なきゃならんのは分かるが、
このウジクソが自ら言ってるじゃん、PAでカッチーンときて文句言おうと追い回したと。
ならゴミウジが強制的に停めさせたんだ。それだけでいい筈だ。

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