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イイね!
2022年07月10日

あぁそうか

オフ位置があるのに何故スイッチで切らず(消さず)エンジンオフに連動させているか。
最近の自動車はライト位置が高い(高め)なのばかりと言っても過言では無い、そう『自分が眩しい立場にはない』から『己れのライトが普通車ユーザに大迷惑を掛けている』と言うのが分からない。同じ目線同士ならそんなに眩しい訳ないからね。

そう仮定してみたのだが、如何だろうか。まあ、普通乗用車でも日立のパソコンも(システムオンのままでは)ずっと消さない率激高だけどね。つうより着いたらシステムオフる前に消すなんて日立のパソコン見た事無いですわ。
(日立のパソコンってなんや、“日立 パソコン”と検索してみり、したら分かる)



何言ってるか分からんて?、駐車場なりなんなり目的地に着いたのにライト消さない馬鹿失礼オタンチンは何故消さないんだろうとね。スカスカ味噌で考えてみたってワケ。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2022/07/10 12:52:22

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この記事へのコメント

2022年7月12日 12:53
えむえむてぃです。

1つ云えるのは、その「馬鹿」「オタンチン」は、師匠以上の「スカスカ味噌」だと考えます。
師匠が「スカスカ」とは思ってませんので、そこは信用して頂きたいんですが。。。

たとえクルマとはいえ「消費電力」という概念は存在するはず。
そして「節電」が呼びかけられている以上、クルマにも適用されているはず。
そう考えます。

さらに云うなら。。。
LEDの普及で、光量は以前の比ではないはず。
つまり「周囲への影響」も以前の比ではないはず。
なぜそこントコが考えられないのか。。。
「怒り」よりも「情けない」を感じます。
コメントへの返答
2022年7月12日 16:51
いやぁ、若かりし頃からスポンジっすよ?、高3の時折角今で言うところの特進クラスに別けてくれたのに有名どころは1個も受からずで(大爆笑)。

ハァ、、、でなんだっけ?、そうそう、そう言う手合いはメクラと思えば。メクラだからノーマルな光量では足りない、だから少しでも高い位置の車を選びたがると、ね?(告げ口で消されるかニャァ?)

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