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イイね!
2023年01月27日

いいぞいいぞ〜

ノーマルタイヤで雪道走り「悪質な立ち往生」は行政処分の対象!国交省が緊急発表
・相次ぐ立ち往生…ほとんどが“ノーマルタイヤの車両が絡む事象”
国土交通省は、2022年12月17日の大雪の際に車両の立ち往生が多発したことを挙げ、大雪の場合は不要不急の外出を控えるとともに、やむを得ず自動車を運転する場合は、冬タイヤの装着、チェーンの携行及び早めの装着の徹底、スコップや砂等の冬用装備の携行をするように呼びかけています。

降雪状況等によっては、高速道路と、並行する国道等も含めた広範囲で、同時に通行止めとなる場合もあり、広域迂回の実施や通行ルートの見直しを求めました。

また、運送事業者に対して輸送の安全の確保するための必要な措置を講じるように注意喚起したうえで、雪道において悪質な立ち往生が発生した場合には、監査で事実関係を確認したうえで講じた措置が不十分と判断されれば行政処分の対象となると、適切な運行管理を求めています。
(抜粋)


ーーーーーーー✽ーーーーーーー✽ーーーーーーー✽ーーーーーーー


冬になったら(また近付いたら)毎日天気予報確認せなかんわ。
今は週間予報があんだしそれで当日自分が向かう地域を調べて。

何年前だっけ、こっちで“都市としちゃ”酷い降り方した年があって
翌朝になって彼方此方で放置されていた。
特にと言うか場所言っていいかな、愛工大の横の坂、夜のうちから
放置車が続出か?で、翌朝には2桁台が・・・。
そうならない為に事前に調べとかな。坂だし放置だしで其処通る
みんな迷惑しとった。(態々見に行ったんかって?前夜がそうだった
からどうなったかなぁって。)

乗用車なら何とか横すり抜けられん事も無いけど、トラックだと
どうしようもないもんねぇ。
まあ、それもこれも(あくまでも個人的考えだけど)荷主が。
少しでも遅れたら受け取らんっみたいな荷主も居るとか居ないとか。
それでスタッドレスに履き替えるまたチェーンを巻く時間も
惜しくてサマータイヤのまま向かうとか。
でも、プロなら常に週間予報見とけや阿呆、とか言うんだろうなぁ。

まあ集配トラックは事情と言うもんがあるけど(だからって
許されるもんでもないけど)乗用車はさあ。4輪共スタッドレスに
履き替えるのは面倒だろうけど駆動輪にチェーン巻く事くらいは
そんなに面倒じゃないと思うけど。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2023/01/27 15:26:15

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この記事へのコメント

2023年1月27日 16:06
えむえむてぃです。

ワタシ自身もそういうキライがあるので云えたギリではないんですが。。。
クルマは「便利なモノ」であって「危険等が伴うモノではない」という考え方、これが浸透しているような気がします。

とりあえず行けるところまで行って、ダメなら放置すればいい。
そんな安易な考えのいかに多いことか。。。

冬タイヤの普及により「チェーンの巻き方」すら知らない人間が増えてきてるのではないでしょうか。
もっと云うなら「寒いからヤダ」的考え方。。。
そんな状況で交通ルールなんて良くなる訳ない。
その辺の指導体制を強化して欲しい、そう願わずにはいられません。
コメントへの返答
2023年1月27日 19:51
まあねえ…。チェーン脱着場は大抵雪地域の中だし。それ以前の場所にあるのってある?
雪がどんどん降ってくる中幾ら軍手したって感覚無くなってきますって。
なら出掛ける前に或いは冬になったら降ろうが降りまいがスタッドレスに履き替えとくくらいはしとかなかんわな。降雪地域に行かされる身ならさ。
用も無いのに履いていたら擦り減るだけで勿体無いとかか?、じゃあ何の為にスタッドレス買ったのさ。

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「日本ではアルミ精錬してないの?、ガリウムは其の際の副産物らしいじゃん、なら日本で精錬すればいいのに…。」
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※取り扱い説明書 ・イタくて間違った事ばかり書いてるから見に来んでヨシ。 ・「○く○う様○す」「○つか○様○す」「が○ば○」「がっ○り」「ほっ○り」「?です...
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