（屁）理屈は分かるけどさぁ

●「スタートボタン」位置がクルマによって違うのはなぜ？ 鍵穴時代は「ハンドル右側」が定番！ 納得の理由とは？

引用省略


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> また右ハンドル車では、エンジンを始動させた後に左手でシフトレバーやスイッチを操作することが一般的であるため、スタートボタンを左側に配置する方が合理的な場合もあります。

初めて乗る車がそうならそれでもいいけど、もう何年も乗ってきた人にはなんかねぇ。
>センターコンソール付近
其れの方がまだマシ、操舵輪の右下だろうと左下だろうと腕を伸ばさ（しきら）なかんがね。
センターコンソールなら腕を落とすだけだし、それこそ“左手で押してそのまま選択桿を弄れる”でがしょ。
でもセンターコンソールに置かないのが多い（よね？）のは不用意に触るからかな。
触ったぐらいでって(笑)、確かにグイッと押し込む感じだから触れたくらいでは押された事にはならんけど、
始動・終了以外に使わない機能ならなるべく車内での手の動きの中で極めて触れない届かない位置が良いんだろうけど。
（でも豊田市のメーカの実販されない妄想車では操舵輪に有るよね、いいのかなぁあれ。レースカーじゃあるまいに。）



でって？、そうそう、まあ、「どの位置でも慣れの問題か…な？」
え？・・・

終劇