もしかして此れの所為？

今代車で借りているトヨタアクア。
システムスタートするのにブレーキペダル踏みながらスタートボタン押すよね、借りた当初其の時ブレーキペダルが重めな時があり、もう１回踏み直すと軽くなり奥まで踏める様になりボタンプッシュした。
先日とある駐車場から帰ろうとした時踏んで重かったけどシステムスタート出来（あんな少ない踏み込み量でスタート出来るんだ…）さてとと“踏んだままＤへセレクト”「でもなんとなくズリズリと前進しそうになり」。へっ？はっ？と即座にＰへセレクト。ブレーキペダル踏んでんのに・・・ちょっとドキッとした。で、あっそうだブレーキペダル重くて奥まで踏めてなかったかも、と。
なんでトヨタのハイブリ車のブレーキペダルは時間が経つと与圧っての？が抜けるんだろうと（運転し終えて暫く後に使おうとすると重たくなっている時がある）。
システム終了後にブレーキペダルを何度も踏むなんて事はしていない。

でスレタイは、もしかしてロケットした馬鹿年寄り共も同じ様な目に会い、ブレーキ踏んでんのにーっなんで動こうとするのーっｇｋｂｒで本来はそのまま更に強く「ブレーキペダル」を踏み込まなきゃならんところをブレーキペダルだと思い込んでアクセルペダルをグイグイとか…。
でもそのまだ堅いってのはシステムスタート直後だけに有り得る事だから２度程制動で踏めば直るし（駐車位置から動こうとすれば２回くらい踏むよね？）、特攻した時は既に与圧でいい？は与えられているので堅い訳は無いわな…。