ボヤの字のブログ一覧

此れも書いたっけ？
今度の子はスバル車にあるまじきＦＷＤにしちゃったんです。
少しでも安くあげようと思いまして・・・。

んで。ＡＷＤもＦＷＤベースなのよね？、
なのに前の子より回転半径がちょびーっとばかし大きくなった様な。
例えば自宅車庫でも前の子の感覚でやるとなーんか変。
一般の駐車場でも右後ろ角が隣に触りそうで前の子より切返しが１回多いし。
ＡＷＤは後輪も動輪だから全輪で前に出ようとする、
だから後ろも押してくれる（感じ）、
だから回転半径は前輪だけだときもーち大きくなるんかなぁと。

それに、車線移動も。前の子（ＡＷＤ）はスカッと移動出来たんだけど
今の子（ＦＷＤ）は車線移動し終えた時ほんの僅かシャキッと感が
足りないと言うか。動輪は前輪だけで後輪はただ付いてくるだけだから？
素人考えだけど。

だからって走るのに全く頼りないって訳じゃなく普通に走ってますけど。
ＡＷＤと比べたらって事ね。






ＧＴとＧＵ、設計思想ての？が若干違うんじゃないかなぁなんて。
何かの話で（今回の事を聞いたんじゃないよ？）担当がＧＴの方が部品が
良かったみたいな事言ったのね、まさかとは思うけど（リップサービス？）
タイヤチョイスの所為なのか設計の所為なのかは分からないけど、
硬い柔らかいで言うとＧＴの方が硬かった（感じ）。
だから其れとＦＷＤと相まって余計頼りない感じがするのかなぁなんて。

まあもし次回が有るとしたらスバル車にするとしたらＡＷＤに戻るかも。