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●〈独自〉中国、尖閣で「領空侵犯」主張　海保機に退去要求
　尖閣諸島（沖縄県石垣市）付近の上空で昨年１１月、海上保安庁の航空機が中国海軍の艦船から「中国の領空を侵犯している」と警告を受け、空域からの退去を求められていたことが２６日、政府関係者への取材で分かった。尖閣の領有権を主張する中国側が、海上から日本の公用機に向かって領空主権を主張するのは初めてとみられる。日本側は現場や外交ルートで「中国の一方的な主張で受け入れられない」などと抗議した。

　政府関係者によると、中国海軍による尖閣周辺の領空主張は昨年１１月中旬と下旬に計４回確認された。当時、尖閣周辺では中国海警局の船が領海外側の接続水域を航行し、海保の巡視船が複数隻で領海侵入に備えて警戒監視に当たっていた。海保の航空機も上空から哨戒していたところ、中国海軍の艦船から海保機に対し無線通信で、「中国の領空だ」「領空に接近している」などと呼び掛けがあり、空域から離れるよう警告されたという。

　日中間では当時、習近平国家主席の国賓としての来日に向けた準備が進められていたが、水面下では中国側から冷や水を浴びせられていた形となる。

　領空は、国際ルールで無害通航権が認められている領海と異なり、当該国の許可がない侵入を不法行為とみなし、戦闘機を緊急発進（スクランブル）させるなど厳密な措置が取られる。中国は尖閣の領有権を主張しているが、日本の公用機を空域から排除する姿勢を明確に示すのは極めて特異な動向といえる。中国は平成２５年に尖閣周辺上空を含む東シナ海で、対領空侵犯措置を取る範囲を示す防空識別圏（ＡＤＩＺ）を設定している。

　過去の中国機による日本領空の侵犯は２４、２９年に計２回、いずれも尖閣諸島の魚釣島周辺上空で確認されている。２４年は、海保の巡視船が無線で「わが国領空内に侵入しないよう飛行せよ」と警告したところ、中国国家海洋局所属の小型プロペラ機は「ここは中国の領空だ」と回答。２９年は中国海警局の船の上を小型無人機ドローンが飛行した。

　日本政府は尖閣周辺の中国動向を警戒監視するため体制強化を進めてきた。海保は那覇航空基地に新型ジェット機３機を順次配備し、今年２月に「尖閣２４時間監視体制」を構築。中国公船に対応する大型巡視船１２隻を１４隻分のクルーで運用する「尖閣領海警備専従体制」、違法外国漁船を取り締まる規制能力強化型巡視船９隻の「尖閣外国漁船対応体制」とともに、計画していた３体制を整えた。


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　領空侵犯　領空は領土と領海の上空を指し、国際法上、国家が完全かつ排他的な主権を有している。日本の周辺空域は航空自衛隊が２４時間体制でレーダーによる監視を継続し、領空侵犯の恐れがある航空機などを発見した場合、戦闘機を緊急発進（スクランブル）させて侵入しないよう通告。領空侵犯があった際には退去警告や強制着陸といった対応を取る。昨年度の緊急発進回数は９４７回で過去３番目に多く、国別では中国が６７５回で全体の７１％、ロシアが２６８回で２８％を占めた。


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そうやって目に見えての（前スレ）実効支配もせず、相変わらずかの地で某や某等の操業続けるを許していて、ナメられても仕方ない。
大体中国にナメられ続けるのは今に始まった事ではあるまいに。昭和の時代から前線基地じゃない何かの施設を作り人が往来していたらもうちょっとはナメられ度が下がったかもしれない。

自分ちでも人様んちでももう何度か書いたけど、なんで馬鹿にする奴等に金をくれてやらなかんのだと。後進国じゃなくなったのは何年前？、なのにその後もくれてやり続けて。だからこんなに調子づきやがった。

韓国に対して今頃躾しようとしているそうだけど（あれ躾か？って？まあいいじゃない）、中国に対してもそう。なんでもっと早くから躾なかったのか。
お陰で日本が馬鹿にされるだけでなくアジアの各国にも影響が（あの公海なのに中国のものだと勝手に珊瑚礁破壊しているやつ）。
当時の誰其れさんの所為ですかね。



と思いますが。

●加藤官房長官、尖閣諸島への上陸調査で「政府関係者以外認めない」
　加藤勝信官房長官は１６日の記者会見で、尖閣諸島（沖縄県石垣市）への上陸調査について「政府としては、尖閣諸島および周辺海域の安定的な維持管理という目的のため、原則として政府関係者を除き、何人も上陸を認めないという方針はこれまでも取っている」と述べた。政府は尖閣諸島に生息する動植物の生態調査を年内にも実施する方針で、尖閣周辺の領海内に侵入を繰り返す中国公船に対抗する狙いがある。


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日本はこんなに大事にしているんですよー、なんてそんなお上品ぶりぶりぶりっ子がかの国に通用しまっかいな。
まあウェ〜イな部類は別として真っ当な部類調査隊ならもう何度も行っていたかと思っていたのにこの口ぶりだと上陸での調査隊は一度も無いんじゃ？
そんな日本人誰も行ってない様な島なら余計図に乗るんじゃ？、日本の島だと言うのならせめて調査隊くらい行かしてやりゃよかったのに今頃になってジッシスルホウシンダー、まあね、なんと言いますか、あの種族を人類と思ってかんて。お前等何もしてねえじゃねえか（なら俺等が頂くぜ）、そうなるに決まってる。



で合ってる？違ったらごめんよ。

ドラレコは一般的なファイル形式？
でも標準サイズのＳＤだよね？スマホに刺さらないし・・・。
メモリカードリーダライタはＵＳＢで認識する様だから
其処にぶっ刺して視ればいいか。
そして、スマホからユーチューブにうｐれるかと言う事。

そう、一昨日の話。
とある外環道走行車線走っていて法定いっぱいな奴が居たから
おい抜こうとした。勿論室内鏡・右扉鏡で追越車線を確認した。
ソレは遥かと言っても良いくらい後方、だから追い越しを始めた。
したら。
俄然加速を始めて、２トン（か？佐川が配送で使ってる様な）トラ
にしては信じられん加速でグイグイ迫ってくる。右扉鏡で見てて
はっきり分かる。
室内鏡や右扉鏡では激しく走ってくる最中には見えなかったから
（そう言い切れる）追い越しを開始したのに。
追い越しを終えて走行車線に戻ろうとした時にはそれこそ
映画ザ・カーみたいな車間になってた。
グダグダ追い越しをしていた訳ではない、追い越しはサッと始めて
サッと終わらせる、常にそうしてますから。
マジでカチンと来てブレーキチョンチョンしたろうかと思ったけど、
こう言う手合いは人をぼう能力はあっても咄嗟の制動なんか
出来ないだろうなと判断。やめてその代わり舵角５度くらいみたいに
ゆっくりゆっくり追越車線に戻っていった。
その後追走（斜め後ろでね）したけど、まあほんとあの手の
トラックにしてはよくそこまで出るなってな速度で。
こっちメータで１１０になってもまだ引き剥がされそう。
まあ馬鹿らしくなってやめたけど。

ほんとに追越車線を猛加速中には見えなかった。追い越す前に
少しの間様子見てたから。だから追い越しを開始したのに
何が気に入らなかったのか乗用車並みの加速で迫って来て。
自動車専用道路上でナンバーが見えない位置まで迫って来てる
なんてキチガイの沙汰だろと。
そこでスレタイ。
またもやらかしちまった、ナンバーと社名控えるのを、と。
一々控えなくてもドラレコ買やあええじゃん、
そう、ほんと今回ばかりは後悔した。でも冒頭と。

●無罪なのに「なぜ免許を返してもらえないの」　取り消し無効確認訴訟で女性が訴え
　重傷事故を起こして自動車運転処罰法違反に問われ、無罪が確定した女性（42）＝福岡市＝が「無罪になったのに免許を取り消されたままなのはおかしい」と訴えて、福岡県公安委員会の免許取り消し処分の無効確認を県に求めた訴訟の第1回口頭弁論が9日、福岡地裁（徳地淳裁判長）であった。女性は意見陳述で「私のような思いをする人が二度と出ないようになってほしい」と訴えた。県は答弁書で請求棄却を求め、争う姿勢を示した。

　女性は2017年2月、福岡市の国道263号で軽トラックを運転中、前を走る少年（当時18歳）運転の原付きバイクに衝突し、重傷を負わせたとして福岡地検に在宅起訴された。だが今年5月の福岡地裁判決は、少年側が急加速し車線変更した可能性があるとし「女性の過失を認めるには合理的な疑いが残る」と無罪を言い渡し、地検は控訴せず確定した。

　女性は意見陳述で、免許取り消し処分の通知書が届き「絶望にのみ込まれそうだった」と振り返った。免許が取り消されたことで、それまで勤めていた配送業の仕事はできず、就職活動は免許がないことで不採用が続いた。女性は「なぜ過失がなかったのに、運転免許を返してもらえないのでしょうか。なぜ不利益を受け続けなければならないのでしょうか」と訴えた。

懲役刑などの「刑事処分」とは異なり、免許取り消しは各都道府県の公安委員会が決める「行政処分」で、仮に無罪となっても無効にならず、訴訟などを起こす必要がある。女性は無罪確定後に県公安委員会に処分撤回を申し入れたが、認められなかった。


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裁判で無罪となると言う事はその人は犯人（加害者）ではないと法廷？法？の御墨付きなんでしょ？、この場合この人じゃなかったんだから取り上げた側が素直に戻すのがスジなのでは？、なのに“そっちが訴訟なりなんなり起こして取り戻せよ”なんて何様のとこだよと。
なーんて言うと俺様法に詳しいんだぜ君あたりが“何も知らないんだな”とか言いそうだけど、そんな事知るか。
こちとら市井としては訴えられた事は間違いだったんだからとっとと返せよと。

何時だったか、無罪は間違いだったとは違うみたいな事を見た気がするけど、そんな屁理屈そちら側の考えであって、
そっちが勝手に捕まえて裁判起こして、でも無罪でした、なんて人をおちょくるにも程があるだろと。ならとっとと「以前の状態」に戻せよなあと。
こっちが手続きしなきゃならんて、正にお役所仕事だろに。

そう言えばそうだよな。
晴れて無罪を認められた、さあ復帰するかとなっても警察や検察や裁判官は此方の関係各所に訂正して回ってくれるか？、してくれないよな？、そっちが勝手に取っ捕まえて裁判起こして、なのに。
以前から言っている、人を裁くからにはそれなりの覚悟を持ってやってくれよなと。即ち間違いだった場合にはこの人は何でもなかったんですと訂正に回り然る後クビになってくれと。



おかしいかね。

お題の通りでステアリングに関するハァァです。

何かと言うと、ニセ？革巻きステアリングなんですけど、
何故か爪が良く当たり凹んでたり切れ目っぽかったり
酷いのはえぐれていたりと。このえぐれが一番多いかな(´Д｀)ﾊｧ…。
なんでそうなるって？、知りませんがな。
べつにカマキリさんみたいにベタ寄り姿勢じゃないし。
（カマキリ：女に多い。肘から先をステアリングに平行に引っ付けて
運転。横から見るとカマキリのカマみたいに見えるから。）
交通テキストみたいな模範姿勢だし、訳分からん。

そう言う傷が出来るたんびに、ハァァァ、と魂抜けん限りな溜息が。
自分でやっといてなんだけどさあ。もうほんとやんなってくる。
ステアリング毎変えるか革巻き変えてもらうか。
やれるとしたら多分前者だろうね。



ホイールは４輪共ガリ有るし。
今度十二ヶ月があんだけど、絶対買い替え言ってくるだろうな。
ノーテンキューですわ。今の子最後にするから。
ほらこんなにあちこち傷だらけですわ(笑)と言い訳。
が敵も然る者、それくらいなんとでもなりますキリッ、とかだろう。
出しに行く時担が居るか聞いてからだな。

素直に買い替えませんと言えばいいだけだろって？
そうなんだけどさ。