はい、みなさんごきげんよう^^
って、私は木曜日にはご機嫌ナナめでしたけど、昨日の金曜日になんとか立ち直りました。
というのも、ミント号主治医のメカニックから車検の見積もりが木曜日にとどいたのですが、去年の1年点検でホイールの塗装も含めて、ベルト交換、水周りと70万を超える重整備になってしまい、今年はお手柔らかに、とお願いしたにもかかわらず、コントロールアーム、Fブレーキディスク&パッド交換、ヘッドライトカバー交換などなどで法定費用込で63万の見積もりΣ( ̄Д ̄;)がーんっ!
なんとかならないかとメカニックと相談。
ロアアーム交換はロアアームそのものに異常もなく、ただブーツが破れているからとのことだけど、純正でブーツだけの供給がなくロアアームAssyでの発注で左右合計するとほぼ15万。
このブーツが破れたというだけでなんでAssyでロアアーム一式交換で15万もするんだよっ!って思うのが人情ってものでしょ。
普通ならブーツだけで交換出来るのが当たり前ちゃいますの?
そこで頼りになるのが主治医のメカニック、神のようなメールが!
どうやら国産車用のブーツを流用している
944s2のオーナーさんがいるらしく、その方のブログを見つけたとか。
どうやらその方は大野ゴム工業のDC-1315というブーツを流用したらしく、詳しく調べてみると
924系にもその記載があったので、これは使えるのでは?
もうひとつ
アフターマーケット品でアメリカ製のブーツもあるとかも教えていただきました。
ロアアームをバラしてボールジョイントにガタもないのでブーツだけの交換でいいとのことで、アメリカ製にするか大野ゴム工業製にするかで悩みましたが、メカニックはアメリカ製のほうがしっくりいくとのことでしたが、納期を問い合わせたら2週間はかかるとのこと。
そして友人にも相談しましたが、日本製のほうがいいのでは、とのことで大野ゴム製に決めて急いでモノタロウで購入。
モノタロウのユーザー登録で500円のクーポンを貰ったので、ブーツ1個389円。2個購入+送料で500円のクーポンを使ってなんと840円で購入。
これで15万の節約(笑顔
あと推奨されたエアフィルターやフューエルフィルター交換を1年先に伸ばすなどで、法定費用込で50万以下に抑えられたので機嫌が直ったという次第です(笑
でも、フロントのブレーキはディスクも限界、パッドも使えるのが残り2mmとなってしまったので35000kmで交換です。
あとはポップアップのヘッドライトカバーが真っ二つに割れてしまったので、それも交換、塗装代が22,000円は痛いなぁ
ロアアームのブーツはもう今日、届いたので、月曜日に仕事帰りに銀座の本社に行って届けてこよっと。
これであとは納期だけど、今回の交換部品で1つだけ本国発注になってしまったのがあるらしく、それが2~3週間かかるとのことで結局4週間はかかるらしいです。
戻ってくるのは6月中旬以降かなぁ?
でも、やっぱり去年、今年の2年間での整備費用が120万を超えるとなると、こりゃ定年退職後にこのまま乗り続けるのは無理があるのかも?
それまでにロト6で当てて大金ゲットでもしないとな(笑
さて、今日の1曲はももクロから【走れ!】
ほんと早くミント号で走りたいものです。
それではみなさん次のブログまでごきげんよう^^
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Posted at
2017/05/20 23:07:03