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2016年04月09日 イイね!

激撮 えっ、こんな希少車をまた!?

激撮 えっ、こんな希少車をまた!?はい、みなさんごきげんよう^^

桜の花もなんとかまだ持っていて今日、明日は花見にはもってこいの陽気と言う週末ですが、桜は先週見てきたので、今週は桜ネタではありませんよ。
って今日はこっちの用事があったので桜を見に行かなかったのですけどね。

今日はミント号の24年の点検ということでまたまた銀座のMIZWA本社へ預けてきました。
ちゃんとローダーもミント号を御殿場へ陸送してくれるためにやってきてくれました。
今日、御殿場に持っていってもらえると助かります。
都内に整備工場があったときは持っていけばすぐに整備に取り掛かってもらえたけど、御殿場へ陸送されるようになると下手すると1日無駄になっちゃいますからね。
今日は午後には御殿場に到着してメカニックから連絡はいただきましたが、整備は明日以降になるけど、その前にある事について細かく電話で打ち合わせ。

さてさて今回の整備ではいくらで仕上がるかしら?

タイベル、バラベル交換はしないといけないと思いますが、ベルトは持ち込みなのでその分の部品代がかからないので助かります。
しかし3万キロでタイベル交換も大変。
チェーンやカムギアだったら、とベルト交換をするたびに思っちゃいますね。

MIZWA駐車場には今日もワンオーナーの素敵なポルシェが。
88の3.2カレラですが33ナンバーのワンオーナーですって。

88でワンオーナーなんて言うと、92ワンオーナーのミント号なんてまだまだひよっ子だわぁ

ポルシェセンターに整備をお願いしたことがないので、ポルシェセンターのお客さんのことは知りませんが、MIZWAさんのお客さんはほんと20年、30年以上のワンオーナーポルシェがたくさんあるようで。
しかも60年代のナロー911を三代に渡ってお孫さんが引き継いでるとか、親から子供へそのまま引き継いでるというお客さんもたくさんいらっしゃるようですからね。
うちは息子がもうすぐ27才になるというのに免許も取ってなく、クルマにまったく興味がないので、ミント号を引き継いではくれないのが哀しい(ノω・、) ウゥ・・・

今日もメカニックの方と話しましたが、そういうお客さんがいるから商売がなりたつとありがたがっていました。
って私からしたら安心して整備をお願い出来るMIZWAさんがあるからこそ、今でもこうして維持できるんだと感謝してますよ。

5月のツーリングに向けて万全な整備をしてもらわないと。
って何か問題あって部品まちとかでツーリングに間に合わなかったらどないしよ?(笑

ミント号が御殿場に向けて出発するのを見送って、銀座の街にくりだし。
今日は先月31日にオープンした銀座東急プラザへ行って、屋上のテラスからこんな景色を眺めてきました^^


新幹線を上から眺めるって機会もそうそうないですからね。
新幹線好きにはたまらないロケーションかも~(笑


さて、今日の激撮はつい先日、これは超激撮ともったえぶった希少車にまたまた出会ってしまいました。
しかも、今度はもっと超超激撮モノ!!
おのクルマというのは前回はジャグァEタイプ Sr.3クーペだったけど、今回はその上を行く、コチラ!




こちらもジャグァEタイプですが、Sr.1ロードスター!!

残業して疲れた目のまま駅まで歩いていると1台だけのタイムスに佇んでいたクルマに驚き一気に目も覚めちゃいましたよ。
仕事帰りなのでカメラは持ってなくスマホで撮影ではあるけど、こんな短期間にEタイプを2台も、しかもSr.3とSr.1を見られたなんてほんとラッキー♪
この運をなんとかロト6でも発揮したいものです(笑

さて今日の1曲はザ・フォーク・クルセダーズの【何のために】
フォークソングとしては重い詩だと思うけど、北山修さんの詩の中ではかなり好きな1曲。
是非、お聴きいただきたい1曲です。


それではみなさん次のブログまでごきげんよう^^
Posted at 2016/04/09 22:12:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | 激撮シリーズ | 日記

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89年に944s2で念願のポルシェデビュー。 92年5月に968に乗り換えて無事、27年を超えました。 ワンオーナーの旧車乗りを目指して、朽ち果てるまでミン...
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