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（昨日の続き）
さて、ディーラーから出ようと初めてハンドルを左に切った瞬間、「お、軽くなってる！」と言うのが実はMy E91の第一印象です。

E90&E91のデビュー以来、アクティブステアリング非装着の試乗車に何回か乗って、その都度気になっていたのが極低速域のハンドルの重さでした。
前車のE46後期モデルも決してハンドルは軽くないと思うのですが、それよりも全然重くて、街中で駆け抜ける喜びを感じるにはステアリングフィールがとても重要だと思っている自分には、正直それだけで買うのをためらわせてしまうものでした。
走り出してしまうと、とても良いフィーリングになるのに不思議ですよね。

それで、購入に当たっては2007モデルを指定して、ハンドルが軽くなるのを期待していたのですが、やはりそうした改善要望が多いのか街中ではE46後期から乗り換えても全く違和感がない（重くもなっていないし、軽くもなっていない）ものに変化していて、個人的にVery Good！って感じです。

但し、BMWが正式にそうアナウンスしているわけではないので、私の気のせいという可能性もありますので、気になる方は2007モデルの試乗車で確かめてみてください！