boughのブログ一覧

今日、ディーラーに伺う用事があり、ついでに話題の320dに試乗させていただきました。ディーラーの試乗車は、自分にとっては本命であるツーリングのF31。将来、E91の代替として候補になるかを試すべく、ほとんどをノーマルモードで極力フツーに乗ってみました。

320dには、パレスホテルのイベントの際に皇居一周の試乗をさせてもらったけど、あのときは非日常的な雰囲気で舞い上がっていた（笑）ので、トルクフルなエンジンに好印象が残りましたが、地元の田舎道でフツーに乗ると果たしてどうだったのか。。。

エンジンをかけると、明らかにディーゼルと分かる濁音系のエンジン音。ディーラーを出て加速すると、気持ち良くない音が一瞬耳に届いた後、大トルクによる気持ち良い加速が楽しめます。でも、試乗コースは信号が多く、すぐにストップ。アイドリングストップで無音になった後、信号が青になり、また濁音系のエンジン音。そして加速するとまた気持ち良くない音が耳に届き、その後、大トルクの気持ち良い加速。。。これが何回も繰り返されます。

結局、音のネガと大トルクのポジのどちらを取るかを問われる試乗になりましたが、僕にとって、少なくとも街乗りは音のネガが我慢出来ないとの印象が残りました。信号ストップからの加速の度に、気持ちがちょっと憂鬱になってしまいます。

F31の運転感覚は、最初から何の違和感も覚えず運転出来てしまいます。それはBMWの素晴らしいところだと思うのですが、一方でまだまだE91でいけるじゃん！というのが偽らざる心境。

燃費は16.3KMと、坂道を含むストップ＆ゴーの町中では望外の高燃費。うちのE91-325TRなら、7KM台か下手したら6KM台かも。燃費は、ホント優秀ですね。

世間の高評価を聞いて、もし欲しくなったらどうしようなんて思った試乗でしたが、まだまだ宗旨替えは出来ないというのが現時点での結論です。

直６大好き守旧派の主観丸出しの戯言ですので、320dをお気に召した方は、こんなインプレを読んでくれぐれも気を悪くしないよう、お願い致しますm(_ _)m 自分自身、来年気付いたら320dに代替えしているかもしれませんから（汗）