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先週末は、全国的に大雪のニュースが流れる中、蓼科に泊まりでスキーに行ってきました(^-^)/

土曜日の日中は小雪が散らつくくらいだったのが、午後になるにつれ徐々に本降りに。日曜日の朝は駐車場で車の掘り起こしかも～と思ったけど、蓼科は雪が少ないエリアなので、写真のとおり大したことはなかったです。


日曜日は、いまだ経験したことないくらいの寒さ。まっ昼間で－12℃、しかも強風につき、リフト数本でギブアップ。しかも、こんな写真を素手で撮ってたら、しもやけまで出来ちゃいました。


久しぶりの雪道ドライブは、やっぱり疲れました。スタッドレスタイヤが、5年目のピレリSOTTO ZERO（ランフラットタイヤ、ヨーロッパ向けの高速スタッドレス）だけに、超デリケートな運転が要求されます。でも、雪道ドライブの基本（上り坂では極力止まらない、カーブの前でしっかり減速）を守れば、E91の優秀な安全デバイスが助けてくれるので、経験上、BMWも十分にスキーの足になりますよ。メーターのトラクションコントロールのマークはしょっちゅうピカピカ点灯しますけどね（＾＾；

スキー場の駐車場で、X1を見かけました。スキー場で見るX1は、街で見るよりも明らかにカッコ良く見えました♪

今日は、Audi A1の発売記念イベント 「Urban egoist A1 Night in SHIBUYA」に行ってきました。

Audi A1に特に興味があったわけではなかったんですけど、Twitterでイベントの情報を知って、面白そうだな～と思ってWebで申し込んだら、あっさり当選しちゃいました。
一人で行くのも寂しいな～と思っていたら、CB1の誇るブロガーの２トップ、chandraさんとlife87さんもご参加され、楽しい一夜となりました。
明日以降、chandraさんとlife87さんのブログが楽しみです♪







イベントは、ゲストとしてTOWA TEI、VERBALらDJを迎え、会場にAudi A1が無ければクラブイベントそのもののノリ。参加者もオシャレな男女が多く、Urban egoistとはかけ離れた車好きのおっさんには、ドンスコドンスコ♪と空きっ腹に響くクラブミュージックはちょっと刺激が強すぎました（爆）

life87さんが同乗試乗を申し込んでくれていたので、途中からは会場を後にして同乗試乗に参加。
見た目の第一印象はやっぱりフロントライトのLEDがカッコイイし、サイズの割りにフロントフェースは迫力ありますね。乗って印象的だったのは、アイドリングストップとエンジンがトルキーで排気量のわりに加速が良さそうってこと。でも、エンジンを回したときの音は全く萌えませんでしたが。。。





とにもかくにも、こんな尖がったイベントを開いちゃうAudiって、やっぱり勢いありますね。
ちょっと、ディーラーに試乗に行きたくなっちゃいました（＾＾；

皆さんご存知のとおり、ランフラットタイヤ＆ホイールは1本が25kgにもなろうかとする重さで、足回りへの負担が心配ですよね。

でも。。。その前に自分の体への負担も心配した方がいいですよ（＾＾；

先月、E91の12ヶ月点検をディーラーに出す際に、スタッドレスタイヤへの付け替えもお願いしようと物置からクルマにタイヤ＆ホイールを積み込みました。
その時、右手のくるぶしの辺りにピリッと痛みが走ったんです。
そのうち直るさと思ってほっといたんですが、年末にスキーに行って転んだ息子を抱きかかえる際に再びピリッと来て再発。さらに、一昨日の仕事中に何がきっかけか分からないんですが再びピリッ。

これはさすがにまずいと思い、今日、整形外科に行ってきましたが、やっぱり手首の靭帯を若干痛めたようです。
全然ひどくはないのですが、しっかり直すため湿布を貼った上にサポーターで保護してます。
見た目が大げさでちょっと恥ずかしい。

考えてみれば、日常生活で25kgのものを持ち上げるなんてあんまりないもんな。
上の子もせいぜい20kgだし。

もう若くない皆さんは、手は一回傷めると結構厄介なので、ランフラットタイヤ＆ホイールを持ち上げるときは気を付けましょう（笑）

新年、明けましておめでとうございます。

昨年を振り返ると、前半（1月～6月）は記事アップ数20回とそこそこ頑張ったものの、後半（7月～12月）は8回とペースダウン。お友達のブログ訪問も途絶えがちで、イマイチいけてないままに年を終えてしまいました。原因は色々と思い当たるのですが、何はともあれ、ブログの記事アップ数が自分の心身の健康度合いを表しているのは間違い無さそうです。年末年始に十分な充電が出来たので、今年は心機一転、これまでの流れを「リセット」して、頑張っていきたいと思います！

この年末年始は、12月30日～1月1日まで静岡の実家に帰省したことを除けば（東名の事故渋滞が酷かった。。。東名高速の御殿場IC→大井松田IC間にある都夫良野トンネルの通過に1時間20分かかりました）、自宅でノンビリ過ごしました。年始のバーゲンに付き合ったり、子供の面倒をだいぶ見たので、家庭内でのポイントはだいぶアップしたはず（＾＾；　それから、最近はウェブの情報に頼りがちで、読書や新聞の熟読をしていなかったな～と反省。仕事で良いアウトプットを可能にするには、まずはインプットが大切と思い、読書や新聞の熟読を意識して行いました。自分の内面を磨く（？）お休みも、思ったより充実感があって良かったです。1点、問題があったとすれば、寒さに負けてZ4に1回も乗っていないことでしょうか。

今年は、Z4が2月（7年目）、325TRが12月（5年目）に車検を迎えます。Z4の方は、そろそろ経年劣化でトラブルが出てくる頃でしょうが、費用はなるべく抑えてコツコツと維持していきたいと思います。まずは、タイヤを変えないとな～　今のお財布事情ではモディはありえませんな。
325TRの方は、前車のE46-325TRは5年目の車検で買い替えたので、ディーラーはあれこれ策を練ってくると思いますが（笑）、子供が小さいうちは車内外とも汚れや傷が絶えませんので、下の子が幼稚園を出るまで（もう3年）は今のクルマで頑張る計画です。やっぱり新しい3シリーズは楽しみですし。

最後に、クルマとは全然関係無いのですが、今日の新聞を読んでいて、サッカー日本代表の岡田元監督が出ている手帳の広告が目に入り、そこにある言葉にめちゃくちゃ心を動かされたのでご紹介します。かなり長いですけど。。。

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夢や目標を本気でめざすと、すべてが変わる。

運は誰にでも流れている。それをつかむか、つかまないかだ。

明日死ぬと思って今やれることをやり尽くす。
それでダメなら仕方ない。その開き直りが自信につながる。

ここまでダッシュと思ったら、最後まで全力で走る。
1m手前で力を抜いたせいで負けることもある。

プレッシャーは重力のようなもの。重力がないと
筋肉も骨もダメになる。重力があるから自分が強くなる。

人にどう思われてもいい。日本中の人に批判されてもいい。
最後に家族が信じてくれればそれでいい。

スランプや失敗が続いても、調子がよかった過去を
振り返ってはいけない。今つまずいているのは、
もっと高い場所に行こうとしているからだ。

本当にどうしようもない状況に陥ったら、こう思う。
ここが分かれ道だと。ここで投げ出すか、踏ん張れるかだと。

どん底に落ちてはじめて気づくこともある。

危ない危ないと言ってリスクを避けてばかりの社会は、
人の生きる力を弱めている。

夢なんてなんだっていい。どんなに小さなことだっていい。
その一歩で、また次の夢が見えてくる。
まずは一歩を踏み出すことだ。