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10月第1週の週末に飲み友達。。。じゃなかったドライブ仲間のChadieさん、“Ｍ”さんと白根山、志賀高原ドライブに行ってきたのですが、いつものことながらブログアップをサボっているうちに1ヶ月以上が過ぎてしまいました。絶景を楽しんだのに記録に残さないのは大変モッタイナイので、遅ればせながらレポートしたいと思います。
ちなみに、Chadieさんのレポートはここ、“Ｍ”さんのレポートはここ、それぞれ素敵な写真が見られますよ。

10月4日の集合は関越道高坂SAにAM5時！ Chadieさん、“Ｍ”さん、いつも朝早くて申し訳ありませんm(_ _)m “Ｍ”さんはAM3時30分に家を出たとか（汗）AM5時はまだ真っ暗です。



関越道を順調に北上し、草津温泉を経由して白根レストハウスを目指します。草津温泉からの志賀草津道路では、標高を上げるにつれ、雲一つない好天に紅く染まる山々の素晴らしい風景が目に飛び込んで来て、これからどんな風景が楽しめるのだろうとワクワク感が膨らみます。



白根レストハウスにはAM8時過ぎに到着！ 紅葉の最盛期にはメチャクチャ混むというので朝早く来て見ましたが、意外と空いてました（汗）。でも、朝の澄んだ空気は最高です。



ここからは、芳ヶ平というハイキング好きには有名なスポットまで片道1時間30分弱の山歩き。山歩きといっても、道は整備されているし標高差もあまり無いので、日本離れした絶景を楽しみながらおしゃべりを楽しみつつ進みます。道のりの前半は、火山の影響でほとんど植物が生えていない荒涼としたエリアです。






↑山歩きに三脚持参で気合十分のChadieさん、後で後悔したとかしないとか（笑）

道のりの後半になると一転、笹が生い茂りナナカマドの紅葉が楽しめる緑豊かなエリアとなります。遠くに見えているのは、目的地である芳ヶ平ヒュッテ。



山の頂上近くに見えている道は、志賀草津道路の最高地点（というより日本の国道最高地点）の渋峠付近です。



4年以上前に購入した300万画素のコンデジでも、思ったよりよく撮れてると思いませんか。



仲のとっても良い“Ｍ”さん一家。絵になります。



白根レストハウスから往復すること3時間、あっという間にお昼近くになってしまいました。一応、有名な湯釜（この登りが意外とキツイ）を拝んでから、レストハウスで昼食をいただきました。



お次は（いつになるか分からない）後編に。乞うご期待。それから、今気付いたけど、ドライブレポートというよりハイキングレポートですね(^^;

今日はお天気も悪く、フェイスリフトされたE90でも見物しようかとディーラーへ。

ブラックサファイアのMspo、チタンシルバーのノーマルを見ましたが、正直あまり良いとは思いませんでした。
キドニーグリルの中央から出ているボンネットのプレスライン２本のおかげで、これまでの若々しいシャープなイメージが薄まった感じ。高級感はこれまでより出たのかもしれないけど、Mspoにはシンプルな造形のフェイスリフト前の方がらしいような気がします。E9xのデザイナーである永島氏のデザインスケッチが手許にありますが、デザインスケッチそのままの前期型（って言うのかな）の価値は褪せることは無いと思いました。
一方、新型のi-driveはこれまでと比べて圧倒的に進化してますね。ナビを色々といじくりましたが、画面はクリアで見やすいし、i-driveの操作もかなりユーザーフレンドリーになっていると思います。スパグラさん、納車が楽しみですね、ホント。

フェイスリフトの話はこれくらいにして、画像の方をご覧下さい。ディーラーの客用のテーブルに普通に置いてあったのですが、登録しただけのほぼ新車が最大196万円引とは絶句。。。320が多いんですけど、これじゃ下取相場が崩れるわけですよね。ディーラーの経営は大丈夫なのかと心配になっちゃいましたよ。こんだけ引いてくれるなら、525-Mspoの538万円は結構魅力的かも（嘘爆）

ついでに、E92-M3-DCTも試乗したんですけど、混んだ街中を走った限りではV8のフィーリングはあまり良いと思わず、心に刺さりませんでした。M6カブを試乗したときは、街中をチンタラ走っても心にぶっささるほど魅力的に感じたのにな～　何か残念な思いがしました。

以上、1円も使わず財布に優しい休日でした（笑）