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2006年12月23日に納車されたうちの車ですが、先日、納車2周年を迎えました。妻が右フロントバンパーをスーパー地下駐車場で壁と軽くキスさせたことを除けば（未だ修理していません、汗）、無事故無違反で無事に駆け抜けることが出来ました。走行は17,800キロとほぼ標準的？なマイレージで、ベタ惚れでも無く、かといって飽きることも全く無く、車といい関係が築けているのかなって思います。これからも、周りの綺麗な女性（オフミで拝見する素敵なモディを施した車）に目移りすることなく、質素で飾り気のない妻（うちの車、笑）を可愛がってやりたいです。

さて、先週はディーラーに12ヶ月点検をお願いしました。サービスフリーウェイとサービスインクルーシブに挟まれた不遇な時期の購入だったため、12ヶ月点検は普通に有償です。内容ですが、以下のとおり。

●エンジンオイル＆オイルフィルター交換
●マイクロフィルター交換
●フレーキフルード交換
●バッテリー充電
●オルタネーターベルトテンショナー交換

一番下の項目のみ不具合ですが、大したことは無さそうです。料金は合計51,071円でした。点検代が23,100円、オイル交換が20,138円ですので、こんな物でしょう。点検後は、オイル交換の効果かプラシーボ効果か分かりませんが（爆）、エンジンが気持ちよく回ってシルキー度がアップしているような気がします。

今回は、代車に画像のE60-525ハイラインをお借りしました。熟成されたE60を一度乗ってみてくださいと営業に勧められたのですが、結論は「自分には不要、特に欲しくない」と思いましたね。エンジンもATも足回りも大変スムーズなのですが、3シリーズに較べて非常にお上品で、自分には口当たりが優しすぎました。それから、サイズがちょっと大きすぎて、ブカブカの服を着ているような違和感が拭えませんでした。狭くても落ち着く我が家ってことでしょうか（^o^/　根が貧乏性なのかな？

今日は、いまから年賀状書きに燃えます。It's too late.