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E91にはミチノクオフミのジャンケン大会でゲット（但し、不戦勝。。。）したブラックラインテールを装着しているのですが、昨日、左側のウインカーが球切れを起こしました。球が切れると、ウインカーを出すといつもの倍のスピードでウインカーが点滅してかなりカッコ悪い（＾＾；　一刻も早く直さねばと、本日、雪の降る中、トランクに乗り込んで、まずはバルブが装着されている基盤（ホルダー）をクルマから外してみました。すると、写真のとおり、ウインカーバルブがホルダーにはんだで直付けされてるんですよ！こりゃどうにもならんってことでディーラーまで出かけてきました。

ディーラーで話しを聞いたところ、ブラックラインテールの場合、透明のバルブを付けると保安基準違反になるため、あえてバルブをホルダーに直付けしているとのこと。従って、ウインカーが切れた場合は、ホルダーごと交換です！だって（驚）　おいおい、どんだけユーザーを信じていないんだよ。国土交通省が悪いのか、BMW JAPANが悪いのか知りませんが、ウインカーバルブが切れただけで、ホルダーごと交換（１万円くらいするらしい）なんて、悪い冗談でしょ。

そんなことを、ディーラーのサービスと話していたら、さすが長い付き合いだけあって。。。（以下、迷惑がかかるといけないので省略）、結局のところ、無料で直してもらっちゃいました。最近、社員の入れ替わりが多くディーラーと疎遠になりがちだったけど、こういう機転の利いた対応をしてもらえると、主治医として心強いですよね。

自宅に帰ってアクセサリーカタログを確認したら、「ホワイトターンインディケーターバルブが切れた場合は、補修部品のバルブホルダーの交換になります」と明記されてました。ブラックラインテールを装着されている皆さん、ウインカーバルブが切れたら思わぬ出費ですよ。