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我が家のE91ですが、「新潟に帰省ついでにプチツーリング」の記事で触れたとおり、お盆に警告灯が点灯しちゃったのですが、お盆が明けてディーラーで診断してもらったところ、最悪のシナリオであるDSCユニットの異常でした。修理代は約33万円とのこと。ガーン＿|￣|○

我がディーラーのサービスによれば、お盆明けの一日で同じ症状が3件持ち込まれたとのこと。ネット検索でも悲惨な前例はたくさんヒットしますので、2006年式前後のE90やE87のウィークポイントであることは間違いないと思います。
7年弱でこんな重要機能が故障することに納得がいかない気持ちもありますが、とにもかくにも、治すのか乗り替えるのか決定しなければいけなくなりました。

乗り替えるとすれば、何がいいか？

E91は幼稚園、スイミング、買い物といった妻の日常の足、また、帰省、休みのお出かけ、スキーといった家族のレジャーの足として、使われています。
そのため、次期家族車には、E91以上に、街乗りがしやすしこと（妻が乗りやすいこと）、長距離を寛いで移動できること、経済性（燃費）、高級すぎないこと、もちろんカッコ良いこと等々、バランスの取れたクルマを望んでいます。

また、E91を購入した当時は、Z4をまだ所有していなかったので、一人でドライブする機会も多く、走る歓びもプライオリティが高いと考えていました。それは、今も大きくは変わらないのですが、妻や息子から飛ばし過ぎ（息子は常にスピードメーターを気にしていて、ぬふわkm/h以上出すと怒られます、汗）とクレームを受けることが多いし、家族と一緒のときはなるべく安全に走りたいと思っているので、速さはあえて不要。僕がBMWの良さのコアだと思っている「リニアであること」「自分の意思、感覚とクルマの動きにズレがないこと」、シンプルに言えば走りのフィーリングが合うかどうかが重要だと思います。

Z4がうちにあるのだから、家族用のクルマはBMWに拘る必要は無いのではという気持ちもあります。選択肢が広がって楽しいしね。
ただ、興味のあるアテンザワゴンを見にマツダのディーラーに行ったのですが、忙しかったのか放置され試乗できなかったり、近所に出来たAudiのディーラーに冷やかしで伺いA4に試乗させてもらったところ、営業マンが最悪だった（A4を5点満点で評価したら何点と聞かれて、3.5点と答えたら、意外と低いですねと言われた）ことを考えると、長年のディーラー、営業との付き合いは何物にも変え難い価値だと思うわけです。BMWのディーラーに不満をお持ちの方が沢山いらっしゃるのは承知していますが、私にとっては14年のお付き合いを通じて大変よくしてもらってますし、ディーラー、営業を育てるのも顧客の役割かなと。
そんなわけで、ハードだけならBMW以外にも興味のあるクルマは沢山あるけど、ソフト面も考えるとBMW以外を選択することは現状考えにくいです。

で、候補車種ですが、頭に四つ思い浮かびました。まず、当然ながら3シリーズツーリング（F31）、試乗して好印象だった3シリーズGT（F34）、子供が大きくなってきたのでキャパシティ重視で5シリーズツーリング（F11）、アウトドアが好きなのでE91を購入した時も迷ったX3（F25）。この四車種からチョイスしてみようと思いました。

と、プロローグだけで長くなってしまったので、具体的な話しは次回。