boughのブログ一覧

ブログを始めて以来、これまで車ネタオンリーで来ましたが、そんなに車ネタばかりあるはずも無く、初の日記です。

今日は初売り。多くの妻子持ちの皆さんと同様、私も日頃の妻の溜まったストレスを放出すべく、初売りに出かけました。
デパートがオープンする10時を目指していったのですが、静岡は駐車場事情が悪く街は既に大混雑。デパートも福袋を買い求める人々でごった返しており（うちは福袋は全く興味が無いので…）、私は妻をデパートに残して、子供をベビーカーに乗せて1時間半ほど辺りを散歩。
静岡は高校生まで育った街なのですが、１○年経っても良くも悪くも変わってないです。街の中心部はあっという間に歩き終えてしまうので、江戸時代に駿府城があった駿府公園まで足を伸ばしました。写真は復元された巽櫓（たつみやぐら）というもので、静岡の数少ない観光スポット。個人的には、出身中学が近くにあるため、近くに来るたびに何かしみじみします。

そんなこんなで、初売りのお供のお出かけでしたが、良い気分転換になりました。おまけで、今日のE91ちょい乗りの感想ですが、やっぱりエンジンが下からシュンシュン回ってあっという間にスピードでますね。街野りはE46より得意になったと思っていたんですが、ゆっくり走るのが苦手？という意味ではもしや不得意！？

皆様、明けましておめでとうございます。
昨年12月23日のE91納車と共に立ち上げた当ブログですが、今年はコツコツと記事を積み上げていきたいと思います。
車ネタが尽きるのは時間の問題ですが、暖かい目で見守っていただければ幸いですm(_ _)m

さて、正月とは全く関係の無い12月29日の実家帰省ドライブの話です。
我が家は東京といっても三多摩地区に住んでおり、静岡帰省には中央道の河口湖ＩＣ、富士宮を経由します。道は全く混雑しておらず、3時間の快適ドライブでした。写真は、途中の朝霧高原で撮った富士山とE91。スタッドレス16inchのせいで車の方は少々情けない姿ですが、夕暮れの富士山は最高にきれいでした。

E91に乗り換えて初のロングドライブでしたが、タイヤが新品のスタッドレスということでハンドリングが若干落ち着かない印象はありましたが、E46-325TRと比較して「慣らしなのに十分速い」「エンジン回転がスムーズ」「滑るように走る」「ハンドルは前車の感覚で切ると切りすぎてしまう（回頭性が良い？）」、そして何よりドライブ後の疲れ方が全然少ないという感想を持ちました。

E46と比較してのネガは、専ら「エンジン音が寂しい」とか「一生懸命走っている感じが希薄」といったフィーリング面の物足りなさで、工業製品としての性能は圧倒的に向上していると思いました。フィーリング面の物足りなさも、E91と距離を重ねていくうちに解消していく気持ちだと思っています。

ちなみに、静岡までの燃費がオンボード上で10.5Km/lと、燃費もE46よりかなりよさそうです。

現在の走行距離：206Km