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イイね!
2018年06月12日

今日はエンジン絶好調でご機嫌(=゚ω゚)ノ

エンジンの調子のお話です。

ここ数日、気温が高く、気圧が低く、雨で湿度99%と高いせいか
昨日までのレヴォーグ君のFA20エンジン w/CVTは
とっても重たいエンジンでダメダメでしたが
今日は一変!!
乗っていた時は気温はまあまあ、気圧も上がりつつ、湿度も42%と
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昨日までのダメダメが一変して軽く回る良いエンジンに(=゚ω゚)ノ
清々しい天気の時は調子が良くなる傾向がある気がします。

スバルのエンジン適合ってどうやっているんでしょうね?
ノッキングしないラインを見つけてそこから安全マージンをザックリ取る方向でマッピングしているのかな?
少々気候の変動の影響を受けやすく感じますがそう思いませんか?
あっ、ボクのはエンジンノーマルです
マフラーも変えていません。
調子のよい時が続くと良いのになあって(^^)

今日のスバル君
みごとにだり~んしています(;^ω^)
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ねむいのかまぶたが二重っぽいところがポイントです(^^)
つづく
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/12 23:27:41

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この記事へのコメント

2018年6月12日 23:39
そう言えばウチのレヴォも天気が良くカラッとしてると元気なような?

スバル君には関係無いのかな?

でも尻尾の具合が何かを物語っているような気配が!?
コメントへの返答
2018年6月13日 7:05
おはようございます
清々しい天気の時は気持ちもいいこともあるのかエンジンの調子も良く感じ
出だしの重さを感じにくいです(^^)
こんな日は一日中気分が良いですね〜
2018年6月12日 23:42
こんばんは!

だらり~んは、暑さ対策ですか?

スバル君らしくて、可愛いです。

コメントへの返答
2018年6月13日 7:07
おはようございます
暑さ対策です
肉球よりもお腹からの放熱が一番(^^)

2018年6月13日 5:32
おはようございます。

最近だり~んが多いですね。
スバル君、暑さに弱いのかな。
北海道に避暑に来ないといけませんね。

昨日は10℃しかなかったので、ちょうどイイかもしれませんよ。(笑)
コメントへの返答
2018年6月13日 7:10
おはようございます
多いです
夏でも毛皮を着ていますからねえ
でも放熱のためかお腹周りは自分で毛をむしってしまったのでピンクが丸見えです( ´ ▽ ` )
北海道のそれくらいの気候はスバル君にはちょうどイイのかもしれないですね
でもやはり寒いかな(^^)
2018年6月13日 6:29
おはようございます(^o^)
人間と一緒でクルマも、その環境によって変化するのでしょうね(^o^;)
特に昨日の東京は予報で30℃くらいのはずが23℃くらいで肌寒く、しかも午後は突然の雨で、私も体調の変化が激しいです(*_*;

スバル君♪・・・たしかに二重♪な感じなのですね(*^^*)
コメントへの返答
2018年6月13日 7:14
おはようございます
温度変化は体に辛いですよね
こちらも室外の気温に対し空調が入ると寒く上着を着ることもあります
スバル君も夏場は毛皮を脱いで服で体温調節するととイイのにねって(^^)
2018年6月13日 9:58
確かに、日によって車のアクセルレスポスや、エンジンの振動など様々な気がしています。
この2日間は、マイレヴォーグも絶好調で、こういう時は、燃費も必ず良くなります。
ECU書換えてから、カックン現象は無くなりましたが、エンジンの調子の波は改善されてません。
コメントへの返答
2018年6月13日 12:36
こんにちは
ノーマルで気候によるトルク変動やフィーリングの変動が少ない様に適合して欲しいですよね〜
新型が出てもやり方を変えないと同じなのでしょう
次のレヴォーグにはフォレスターで導入のe-BOXERの発展型でターボとの組み合わせをして変動の少ないモーターでカバーというのはありですね
1.6の方はレギュラーガソリンターボですからもっと変動ありそうですよね
2018年6月13日 10:51
だり〜〜ん姿はスバル君がナンバーワンですね(*^o^*)
やっぱりごはーーーん顔とだり〜〜ん姿はスバル君の十八番ですね(*^o^*)
コメントへの返答
2018年6月13日 12:41
こんにちは
嬉しいお言葉の連打ありがとうございます(^^)
でも何も出ませんよ〜( ̄▽ ̄;)
スバル君今朝はいつもより1時間早く4時頃にごはんの催促で起こされてしまいましたので少し眠いです💤
2018年6月14日 8:55
こんにちはアニキっす🎵
この重たい感じはアイサイトも関係しているようです。
アイサイト3秒長押し解除するともっさりした感じがなくなりアクセルの踏み込み量にたいして反応が良くなります!
あくまでも推測ですが前にクルマがいたり、障害物があるとアイサイトが検知しているとスロットル開度がアクセルの踏み込み量より少なく制御していると思われます。
あくまでも推測ですが(笑)
一度お試しあれです(  ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2018年6月14日 12:32
こんにちは
実はそれ過去アイサイトエラー発生時に同じことを思いました。確かに多少良くなった様な覚えがありますので再度試してみようかな。
でも今回の重い感じは日替わりですから別かなって•••まさかアイサイトのカメラは空気中の水分も検知してしまい障害物かもしれないって判断してスロットルを閉じ気味制御していた!ら、すごいことですね(^^)

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