パワーメーターを付けました。

やっと、前車のエボⅦで使用していたA'pexiのRSMをエクシーガに装着しました。
このRSMには各種計測モードの他に、」加速センサーによる「パワーメーター」が付いています。
実は、エクシーガ購入直後は、このRSMを使用する予定はありませんでした。
しかし、最近始めた「OpenEcu」のセッティング用に使えそうな事が解り、装着する事に…

これは、MAP変更後のロギングや体感によるトルク感だけでは、その時の走行状況などによっては「本当にパワーが向上しているのか？」という疑問を持った事が理由になります。

本来、ショップのチューニングECU作成なら、実走行やサーキット走行、またシャシダイによる現車合せを行っていると思いますが、プライベートでは複数回のシャシダイ計測なんてお金が幾らあっても足りなくなりそうです。

そこで、「そう言えばエボで使っていたRSMがあったな…」　と…
一応、エボⅦではRSMで最高表示「344PS」を表示、東雲のSABのシャシダイでは「323PS」の記録をだしています。
注・比較時期と仕様が異なるので、あくまで参考数値。

MTよりATの方が、（人為的な操作差が少ないので）計測誤差が少ないと思っているので、一応、これを使って、実際の数値によるセッティングを行っていけたら良いかな～と思っています。

さて、先ずはエクシーガでどの位のパワーが出ているか？を確認したいですね。