２台目デミオとの出逢い

　先代デミオの廃車はとても残念でした。生活必需品でもあるので、直ちに後継車を探すことにしました。私も息子も気に入っていたので、DE型デミオの5MTが第一候補です。ところが、後期型1.5Lの5MTはごく限られていて、スポルトは２年前より何となく割高です。後期型15Cは受注生産だったためか、5MTは全国で見てもほんのわずかしかありません。
　ある日、近い価格の15Cが北関東に２台あると気付きました。全国で検索してもよさそうな15Cはこの２台のみ！これは千載一遇のチャンスと考え、別の1.3Lも候補に加え、息子と100km先まで見に行きました。北関東３県が近接する地域で、３台は全て別々の県でしたが、見てまわるのは容易でした。３店をまわり、ネット上では最も地味に見えたシルバーの15Cに決めました。

　先代（後期型スポルト）と比較すると、以下のとおりです。
・１歳年下（新車登録が１年新しい）
・ちょっと色白（アルミニウムメタリックより明るいサンライトシルバー）
・同じ心臓（MZR1.5Lの5MT、同じギヤ比）
・アスリート骨格でなくふつうの脚力（強化サス・ボディや大径ブレーキではない）
・眼光鋭くなく優しい目元（ディスチャージでなく標準タイプのライト）
・飾り気のない地味な外見（エアロスポイラー未装着、フォグライトなし）
・同サイズのアスリート靴（前期型純正16インチホイール：後期型とは微妙に違う）
・同じ匂い（シートは違うが匂いはそっくり）
・質素な内面（ブラックアウトでないメーターパネル、ウレタンステアリング）
・細かな気配りは苦手？（マニュアルエアコン）
・美声はやや劣る？（Bluetooth接続可だが、シンプルな２スピーカー）
・方向感覚は優れている（カーナビつき）
・多くの仕事をこなした苦労人（走行距離がやや多く、若干の擦れや傷みがある）

　注文の１か月後に引き取りに行きました。カーナビは納車前に故障が判明したとのことで、別の機種がついていました。シルバーのベーシックモデルなので一見レンタカー風ですが、大径ホイールがそれを打ち消すアクセントになっています。フルノーマルの後期型15Cなのに、前期型純正16インチホイールを履いているのは、どんな理由だったのでしょう？