2011年05月13日
ついに登場...プリウスＺＶＷ30用...CPM LowerReinforcement..先着...5名様
今月の新製品...プリウスＺＶＷ30....CPM LowerReinforcement
輸入車の中では....かなりの台数を装着させて頂いた....ＣＰＭ
過去に補強パーツの中では....ダントツの1番です。
本日もＢＭＷに装着させて頂きました。
今回は、国産車用の第一弾...プリウスＺＶＷ30
入荷次第...ブログアップ致しますので.....ご期待ください。
販売を記念いたしまして....先行予約を承ります。
先着5名様に限り.....取り付け工賃をサービスさせて頂きます。
気になる価格は....￥23.100のみ....(^_^)
気になる方は是非...参考程度に...ＣＰＭ...ホームページより抜粋致しました。
効果は...間違いないと思いますが...最後までお読みください。
メーカーＨＰより引用しました。
欧州車用を中心にLineupして来ましたLowerReinforcementですが、
「国産車用も販売して欲しい」と多くのユーザー様から強いご要望を頂いておりましたので、
今年から国産車用の販売も開始して行きます。
その国産車用として初LineupとなるTOYOTA PRIUS(ZVW30)用ですが
やはり欧州車と比べるとボディ剛性が弱く、走行中のフラツキやバタツキが酷く
乗り心地に不満を持たれている方が多くいらっしゃいました。
PRIUS(ZVW30)は乗っている年齢層も幅広く、使用用途も様々な為、
弊社実走テストと平行して20代の方から定年後な方までさまざまな年齢の方に
モニターテストをお願いし開発してまいりました。
やはり、使用用途や年齢により感じ方も様々ですが、
約半年間の実走テストにより、出来るだけその様々な感じ方が
いい方向で同じになるように何度も設計変更し開発しました。
その結果、走行中のフラツキやバタツキを最小限に抑え
高速安定性やハンドリングの向上、車内キシミ音の軽減等により
乗り心地を格段に向上させる事に成功いたしました。
硬過ぎず、柔らか過ぎない設計により、
どの年齢の方にもきっとご満足頂けると思います。
感じ方には個人差があり、お取付け頂いた全ての方が同じ感想になるとは限りませんが、
以下にモニターテストをして頂いていた方々の感想を載せておきますので
参考にしてみて下さい。
モニター報告は....こちらで
輸入車、国産車...ＣＰＭ..装着例
宜しくお願い致します
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旧店舗（岩塚）より..西へ20分ぐらいです
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Posted at
2011/05/13 20:55:20
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