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イイね!
2019年09月10日

車高をチョイ落とし..イヴォーグ サスペンション交換 H&R+レースチップ

車高をチョイ落とし..イヴォーグ サスペンション交換 H&R+レースチップ 本日のお客様..レンジローバー イヴォーグ 岡崎ナンバー

メールでお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、車高をチョイ落としと

更なるパワーを求めて...レースチップの装着ですね。

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使用した商品は、H&Rのサスペンション。

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毎度の事ですが、イヴォーグは大変ですね。

順番に行きますね。

フロントショックを取り外して

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こちらが、ノーマルとの比較ですね。

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ショックにスプリングを組み替えていきます。

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装着はこの様になります。

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リヤ側に行きますね。

こちらも大変です。

ショックのマウントにたどり着くには、ラゲッジ内を..この様に外して行きます。

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アクセスできたら、ショックの下側ですね。

ショックを抜くために邪魔な物は緩めていきます。

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ノーマルのスプリングとの比較ですね。

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スプリングを組み込んだ状態ですね。

車両への装着は、お馴染みのGをかけて締め込みですね。

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まぁ..Gをかけないとショックも装着できませんから。

装着画像はこの様になります。

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続いては、レースチップの装着ですね。

これもまた、大変な作業です。

接続場所が...こんな所に

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更にここにもあります。

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イヴォーグは何をするのにも大変ですね。

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間違ってもDIYは考えた方が良いと思います。

次回のご来店は、サスペンションの慣らしが終わって

アライメントの調整ですね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例


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本日はありがとうございました。

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Posted at 2019/09/10 22:20:46

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