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イイね!
2020年12月20日

これもメンテナンス AUDI S3セダン ブレーキローター&パッド交換

これもメンテナンス AUDI S3セダン ブレーキローター&パッド交換 本日のお客様..AUDI S3セダン 三河ナンバー

お問い合わせ頂き...リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキパッドとローターの交換。

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今回使用するブレーキパッドは、純正を使用。

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ブレーキローターは、ディクセルのPDタイプを使用させて頂きました。

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先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りからですね。

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共に新品ですが、鳴きの防止の為に、軽く施していきます。

リヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して、更にブレーキローターを取り外して行きます。

毎度お馴染みのセンターハブですね。

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一般的にこの程度は普通です。

錆びたハブ面は奇麗に磨いて行きますね。

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磨いた後は、スレコンで養生して...錆びの防止ですね。

ブレーキローターを装着して

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ブレーキパッドは、ワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。

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固定はこのロックタイト付きのボルトで緩みの防止

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完成はこの様になりますね。

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フロント側も同様の作業ですね。

ブレーキパッドにキャリパー...取り外して....ハブの錆。

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こちらは、結構来てますね。

此処も綺麗に磨いていきます。

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スレコンで養生をしてブレーキローターを装着。

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プロテクターを塗って、ブレーキパッドを収めて行きます。

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キャリパーやブラケットの固定はこのボルトですね。

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完成はこの様になります。

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お気づきの方も見えると思いますが、赤いキャリパーも磨いています。

純正パッドですから、すぐに汚れますが、

気持ち、最初だけでも綺麗に。

もう一つ気になる事が、オーナー様に伝え忘れましたが

フロント側のタイヤの摩耗、イン側が減っていますので

アライメントの調整を早めに施工する事をお勧めします。

結構な勢いで今後も減ると思いますので....

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換 店頭施工例

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Posted at 2020/12/20 19:34:59

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