本日のお客様...AUDI 8V S3 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、愛車のメンテナンスですね。
先ずは、直噴エンジンの泣き所...カーボンの蓄積除去。
スナッポンのドクターカーボンの施工ですね。
このドクターカーボンは、結構優れものです。
エンジンを開ける事無く、エンジン内部のカーボンを除去します。
施工順序を説明しながら行きますね。
先ずは、燃料ラインの接続ですね。
愛車側の燃料ラインをドクターカーボンと接続。
燃料は、ドクターカーボン側から供給して行きます。
ドクターカーボンの燃料タンクには、カーボン除去剤が混ぜてあります。
アイドリングで燃焼させることにより、
カーボンに除去剤が浸透して行きます。
ここからは、ゆっくりと、カーボンを微粉末化させて
排出して行きます。
ドクターカーボンは、燃料ラインを使用しますので、
インジェクター、ピストンバルブ、ピストンヘッド、燃焼室へ
均等に行き渡りますので...ムラがありませんね。
直噴エンジンのオーナー様...50.000K越えたらご検討ください。
更に今回は、こちらもですね。
DSGオイルとフィルターの交換。
オイルフィルターケースを取り外してフィルターを抜き取ります。
ご覧の様にオイルが残りますので、ここは綺麗に
吸い取っていきます。
後は、フィルターを新品に交換ですね。
続いては、ドレンを外して、オイルを抜いて行きます。
抜き終わったら、SSTを使用してオイルを注入して行きます。
ここからが大事ですね。
アイドリングにて油温を上げて行きます。
規定値に達したら、余分なオイルを抜いて行きます。
垂れるのが終わったら完成ですね。
モディファイも大事ですが、メンテナンスも大事ですね。
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AUDI 8V&8P S3 日記 | クルマ
Posted at
2021/10/24 16:57:20
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