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イイね!
2023年11月24日

サスペンションリフレッシュ...BMW F30 320i ビルシュタインアブソーバー

サスペンションリフレッシュ...BMW F30 320i ビルシュタインアブソーバー 本日のお客様...BMW F30 320i 名古屋ナンバー

ご来店頂き、ご相談を頂きました。

今回のリクエストはショックアブソーバーの交換。

サスペンションのリフレッシュになりますね。

走行距離も既に160.000Kオーバー。



現状のフロントショックはこの様に。

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リヤショックもこんな感じですね。

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F30系は60.000K程でこれぐらいにはなっています....まぁ普通ですね。

これから先も大事に乗っていくとの事で決断ですね。

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今回リクエストを頂いたショックは、ビルシュタインのB8ショック。

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アッパーマウントから、バンプラバーも交換ですね。

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Mスポのノーマルスプリングを使用して、乗り心地を改善するには最適のショックですね。

では、順番に行きますね。

先ずはフロントのショックを取り外して行きます。

こちらが純正とビルシュタインとの比較ですね。

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ダストブーツも通常はリング状に切れますが、スプリングの抑え部分まで切れてます。

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こちらが必要パーツを組み込んだビルシュタインですね。

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組み込み後は、車両に組み込んで行きます。

出来上がりはこの様になります。

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続いてリヤ側ですね。

ショックを取り外して行きます。

こちらもノーマルとの比較です。

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装着は、Gを掛けて締め込みですね。

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ジャッキポイントが少し浮いているのが判りますか。

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今回の様に車高はそのままで、ショックの収まりを良くしたい。

お勧めのショックですね。

KONIアクティブとは違った...ちょいとスポーツよりにしたいならビルシュタインですね。

車高を落としたのであれば...また違う商品に!(^^)!

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2023/11/25 13:16:17

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