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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2025年08月31日 イイね!

いよいよ大詰め...BMW E39 528i メーター文字飛び&ヘッド光軸調整ロッド交換

いよいよ大詰め...BMW E39 528i メーター文字飛び&ヘッド光軸調整ロッド交換本日のお客様...BMW E39 528i 名古屋ナンバー

既に終わったと思って見える方もお見えと思いますが

まだ、作業の途中です。

車検制度の変更で、色々な所に不具合が起こります。

先ずは、ヘッドライトの光軸調整ロッド。

これがヘッドライト内でロッドが折れます。

いわゆる経年劣化ですね。

折れれば当然ですが、調整が出来ない。

出来なければ、継続車検が受けれない。

昔にはなかった部分ですね。

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ここは正規品で調整用にロッドが販売されていましたので

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ヘッドライトを取り外して、

破損している部分を取り外して

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交換して元に戻せば、完成ですね。

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さて次なるは、メーター内のモニターのドット欠け。

此処も修理パーツが出ていましたが、外注にさせて頂きました。

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下手な事で修理不能も嫌ですから。

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こちらは出来上がってきたメーターを装着すれば完成ですね。

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今度は、モニター内のバックライトの玉切れ。

再び、メーターを外しての交換作業です。

これで取得に必要な整備は終了。

頑張って陸事に持ち込みます。

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町桝田264
大人の秘密基地エルフ
TEL 0567-75-6018
FAX  0567-58-3671
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2025/09/05 15:46:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW 日記 | クルマ
2025年08月30日 イイね!

乗り心地が...テスラ モデル3 TEINエンデュラプロプラス

乗り心地が...テスラ モデル3 TEINエンデュラプロプラス本日のお客様...テスラ モデル3 AWD 浜松ナンバー

メールでお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、サスペンションの交換ですね。



どうしても乗り心地が気になり...ショックの交換をする事に。

車高自体は現状で構わないとの事でTEINのエンデュラプロプラスに。

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ノーマル形状で、減衰調整機能付き。

しかし...フロント側はカウル等を外さないと調整は出来ません。

リヤ側は、ショックの上部ですからこちらも外さないと出来ません。

今回はオーナー様からのリクエストがあり指定の減衰に。

この辺は、情報の収集済みの様ですね。

順番に行きますね。

テスラのボンネット内を作業性を上げるために外せるものは外します。

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フロントショックを取り外して行きます。

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実はここにも落とし穴がある場合があります。

当店も掌握していませんが、ドツボにはまる時もあれば....

おやおやって簡単に作業に入れる事もあります。

テスラも奥が深いですね。

こちらが、TEINと純正の比較ですね。

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車輛への装着はこの様になります。

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続いてリヤ側に行きますね。

リヤ側は比較的サクサクと作業できます。

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テスラのサスペンションも何台か装着すると手順が分かってきますね。

こちらも比較になります。

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車輛への装着締め込みは、Gをかけて締め込んで行きます。

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これで...今回のリクエストは終了ですね。

次回はアライメントの調整ですね。


本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/09/02 13:57:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2025年08月30日 イイね!

黒い悪魔にさようなら...ゴルフ8.5R brakeパッド交換COXストリートタイプ

黒い悪魔にさようなら...ゴルフ8.5R brakeパッド交換COXストリートタイプ本日のお客様...VW ゴルフ8.5R 尾張小牧ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換ですね。

輸入車特有のダストの多さに万歳ですね。



今回使用しるブレーキパッドは、COXのストリートタイプ。

低ダストブレーキパッドですね。

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先ずは毎度お馴染みにブレーキパッドの面取り作業ですね。

鳴きの防止を施して行きます。

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リヤ側から行きますね。

先ずはブレーキパッドを取り外して行きます。

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先ほどの面取り済みのブレーキパッドにワコーズのプロテクターを塗っていきます。

これも鳴きの防止ですね。

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キャリパーの固定は、ロックタイトを塗ったこのボルトで固定。

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出来上がりはこの様になります。

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続いてはフロント側ですね。

こちらもリヤ同様にプロテクターを塗って収めて行きます。

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此方のボルトも同様にロックタイト付き。

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こちらが出来上がりですね。

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残る作業は、ホイルの洗浄ですね。

今後はこの状態が続きます様に。

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/09/02 11:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅧ 日記 | クルマ
2025年08月30日 イイね!

納車後3時間で....ジムニーシエラJB74 タイヤホイル交換 イメージが変わります

納車後3時間で....ジムニーシエラJB74 タイヤホイル交換 イメージが変わります本日のお客様...スズキジムニー JB74シエラ 尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は殆ど思い付きで購入されたシエラです。

車輛の発注直後から妄想が広がって....良くご相談に来て頂いておりました。

先ずは、タイヤホイルの交換ですね。

ホイルは、デルタフォースのオーバーランダーの6.0J-16。

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タイヤはBFグッドリッチのオールテレーンの215/70R16ですね。

先ずはタイヤを組み込んで行きます。

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組み込み後は、ホイルバランスの調整ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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後は車両に装着するのみですね。

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雰囲気が変わりましたね。

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ホイルも中々の主張ですね。

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更に今回は、オーディオレス仕様でしたのでここは

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デッキぐらいは必要でしょうって事で...

パイオニアの1DINデッキを装着ですね。

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この車輛は趣味の撮影の為に購入されただけですから

押さえれる所は押さえて、肝心な所に予算を回して行く予定です。

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今後登場の機会は多いと思いますので....

楽しみにしていてください。

参考までに...現在も所有されているアルファロメオ156...音に拘り

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アバルト124スパイダー...誰も近づかない

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シトロエンC-ZERO....三菱アイと兄弟車

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これを見ていたら...シエラもどの様な運命になるか想像が出来ますね。


本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/09/01 22:49:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムニー JB64 日記 | クルマ
2025年08月29日 イイね!

続きますね...VWシロッコ R DSGオイル&フィルター交換

続きますね...VWシロッコ R  DSGオイル&フィルター交換本日のお客様...VW シロッコ R

お問い合わせを頂きリクエストを頂きました。

今回のリクエストは、DSGオイルとフィルターの交換ですね。

油温管理が必要なため、1泊2日の作業になります。

冬場は、油温が下がりやすいので作業がしやすいのですが

この時期は、車を動かすだけで油温が上がりますから要注意ですね。

先ずは、フィルターの交換ですね。

フィルターを取り外しても、ケース内に残油が残ります。

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此処も吸い取って出来る限り残さない様にしておきます。

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後は、フィルターを戻して蓋をすればDSGフィルター交換は終了ですね。

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続いてはリフトアップしてDSGオイルの排出ですね。

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ドレンが2段階になっていますから...

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抜き終わったら、オイルを注入して行きます。

規定量を注入したらアイドリングで油温の管理ですね。

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規定値に達したら、再びドレンを緩めて余分なオイルを排出して行きます。

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ドレンが2段階の理由は此処にありますね。

今回のリクエストは、これで終了ですが...気になったこの部分。

お約束の天井の垂れ下がり。

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折角の絶滅危惧種のシロッコ...次回は此処ですね。

綺麗に復活できます。



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Posted at 2025/09/01 22:09:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW シロッコ 日記 | クルマ
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