2020年01月14日
本日のお客様...マツダ アクセラ 名古屋ナンバー
昨年の春にKONIアクティブを装着した車両です。
今回は、フロント側からの異音が発生。
来店頂き、確認をするとローダウンスプリングのため。ストローク不足。
バンプラバーも砕けておりましたので、ノーマルスプリングに組み替える事に
スプリングの交換ですから、アライメントの調整は必然的に発生しますね。
ここは節約する部分ではありませんので
アライメントの調整箇所は、リヤ側のトウの調整ですね。
フロント側のトウの調整は此処ですね。
これで..乗り心地もかなり良くなったと思います。
折角のアクティブですから...使い切りましょうね。
輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例
サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例
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本日はありがとうございました。
〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax 0567-31-7732
mail info@garage-elf.com
HP http://www.garage-elf.com
名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分 Posted at 2020/01/14 17:49:15 | |
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マツダ アクセラ 日記 | クルマ
2019年03月31日
本日のお客様...マツダ アクセラ 名古屋ナンバー
前回のご来店時にショックの交換。
使用したショックは、KONIのアクティブ。
今回は、ショックの慣らしも終わり...アライメントの調整に。
調整箇所は、前後あわせて4箇所ですね。
リヤ側のトウ調整は、此処のカムを動かして調整ですね。
フロントは此処で調整です。
これで今回のリクエストは、終了です。
ハンドリングは如何だったでしょうか。
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名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分 Posted at 2019/03/31 17:50:13 | |
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マツダ アクセラ 日記 | クルマ
2019年02月12日
本日のお客様...マツダ アクセラ 名古屋ナンバー
リクエストを頂きましたが、輸入元で欠品。
本国確認で....ラスト1台分が在庫有。
しかも....これで生産予定は無くなるとの事で...当然キープ。
リクエストになりました。
今回は、エスペリアサスペンションの追加と
スタビリンクも交換させて頂きました。
順番に行きますね。
先ずはフロントのショックを取り外して
こちらが、KONIとノーマルの比較ですね。
アッパーマウントを移植して....組み上がりです。
車輌への装着はこの様になります。
続いてリヤ側ですね。
こちらもショックとスプリングを取り外して行きます。
こちらが、KONIとの比較ですね。
先ずはショックを装着して行きます。
ショックのみでもGを掛けて締め込んで行きます。
更にスプリングを収めて、再びGを掛けて締め込んで行きます。
最後の締めですね。
アライメントターンテーブルに乗せて
スタビの状態を確認。
スタビリンクの長さを調整して行きます。
これで...今回のリクエストは終了ですね。
試走に出かけましたが、中々良い感じでした。
本来は、ノーマルスプリング対応のKONIアクティブですが
少しぐらいでしたら....大丈夫かもしれませんね。
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Posted at 2019/02/12 20:55:52 | |
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