2022年10月01日
本日のお客様...アルファGTV 2.0T 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
先週にシトロエンのC5のタイヤを交換させて頂いたオーナー様の
セカンドカーのGTV。
こちらのタイヤも気になり、再びご来店頂きリクエストを頂きました。
前回のタイヤ交換が2011年ですから当然ですが現状は

トレッド面は、縦に横にクラックが...横へのクラックは初見です。

サイドはこの様になっております。

これが安全とは言えませんね。
今回使用するタイヤは、ミシュランのプライマシ4+の205/45R17ですね。

古いタイヤを取り外して、タイヤを組み込んで行きます。

組み込み後は、ホイルバランスですね。

出来上がりはこの様になります。

車輛に装着して、出来上がりですね。

年間の走行距離は少ないですが、タイヤは劣化して行きます。
自己判断が出来ない場合はご来店ください。
ご相談...くださいね。
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有限会社 ガレージエルフ
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Posted at 2022/10/01 16:54:29 | |
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アルファロメオ 日記 | クルマ
2022年03月13日
本日のお客様...アルファロメオ ステルヴィオ 三河ナンバー
いつもありがとうございます。
今回の車両は奥様の愛車
値上がり前のラストチャンスを上手く捕まえられました。
奥様の愛車の純正タイヤの乗り心地が気に入らず
ここは思い切って交換する事に
今回使用したタイヤは、ミシュランタイヤのPS4-SUVに
サイズは、235/55R19ですね。

お疲れ様のタイヤですね。

先ずは使用中のタイヤを取り外して、ホイルのビート部分も磨いて行きます。
単純に19インチですが、昔ならトラックの20インチに後1サイズですね。
世の中....変わりましたね。
タイヤを組み込んで

ホイルバランスの調整。

出来上がりですね。

車輛に装着して、

薄化粧を施して完成。
乗り心地は如何だったでしょうか。
本日はありがとうございました。
Posted at 2022/03/13 21:05:38 | |
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アルファロメオ 日記 | クルマ
2021年06月11日
本日のお客様...アルファロメオ4C 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、デジタルスピードの施工ですね。

4Cの場合は、コンピューター本体を取り外して

ベンチプログラミングでの施工ですね。

データーを吸い出して、
本国に送信。
本国にて、データーを解析してバージョンアップ。
再びロムに落として行きます。
完成後は、車両に装着して完成ですね。
オリジナルデーター...176KW/240PSから196 KW/266 PSに
チューニングの世界も..どんどんと進化していますね。
Posted at 2021/06/11 18:41:30 | |
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アルファロメオ 日記 | クルマ
2021年05月24日
本日のお客様...アルファロメオ 4C 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、タイヤの交換ですが
コロナの仕業、タイヤサイズの問題...または車両の問題。
ミシュランのタイヤが間に合わない。
BO扱いで手配をさせて頂き、漸く入荷してきました。
フロント側は、205/40R18になります。
リヤ側は235/35R19ですね。

古いタイヤを取り外して、ホイルのビート部分を磨いて
組み込んで行きます。

後は、ホイルバランスの調整ですね。

出来上がりはこの様になります。
あとは車両に装着して完成ですね。

タイヤの交換時期は、大事ですね。
次回は...禁断の領域に
Posted at 2021/05/24 22:54:25 | |
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アルファロメオ 日記 | クルマ
2021年02月27日
本日のお客様...アルファロメオ 4C 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、更なるパワーを求めて...
サブコンの装着。
選択されたのは、レースチップのGTS。

装着は、車両側のカプラーにそれぞれを接続して行きます。

昔に比べたら、本当に簡単に、お値打ちにパワーアップできますね。

サブコン装着で、メーカーの告知で60PS。
費用対効果は抜群ですね。
サブコン本体は、ここに装着して行きます。
Posted at 2021/02/27 17:13:00 | |
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アルファロメオ 日記 | クルマ