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2025年09月13日

有れば安心...BMW G31 523d　ユピテル指定店モデル　ドライブレコーダー SN-TW87d

本日のお客様...BMW G31 523d　名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回は、ドライブレコーダーのリクエストですね。

使用したドラレコは、ユピテルの指定店モデルのSN-TW87d。

2カメラタイプですね。

現在使用中の物に不具合があり、入れ替える事になりました。

この類の作業は、一度使用中の物を取り外しますので時間がかかりますね。

指定店モデルですから、運転席のアクセサリー電源より取り出して行きます。

更に助手席側のピラーに配線を引き込んで行きます。

車内に引き込んだらピラーを這わせてモニターは定番のこの位置に。

見やすさも間違いの無いポジションですね。

リヤカメラも同じですね。

純正配線に上手く重ねて電源を引き込んで行きます。

装着はこの様になります。

ドライブレコーダーも殆どがイヤーモデルになります。

日々進化していますので、気になる方はお問い合わせください。

人気の商品..ドライブレコーダー　店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004

愛知県津島市蛭間町桝田264
大人の秘密基地エルフ
TEL　0567-75-6018

FAX 0567-58-3671
mail　info@garage-elf.com

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Posted at 2025/09/16 22:12:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　日記 | クルマ

2025年09月11日

タイヤショップしてます...BMW X4　40i GRIPMAX 275/35R21+245/40R21

本日のお客様...BMW X4 40i 名古屋ナンバー

お客様からのご紹介でご来店リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、タイヤの交換ですね。

ディーラーでお見積もりを取ると想像を超えた金額。

勿論ですが、ロープロの21インチですから安くは無いですね。

そこでご相談を頂きコスパを考えて選択されました。

選択されたタイヤは、GRIPMAXのフロントが245/40R21。

リヤ側は275/35R21ですね。

現在使用中のタイヤの状態はこの姿。

嫌でも交換しないといけない状態でした。

古いタイヤを取り外してホイルのビート部分を磨いてラバーバルブの交換ですね。

タイヤを組み込んで、

ホイルバランスの調整。

出来上がりはこの様になります。

後は、車両に装着して、出来上がりですね。

これで少しは安心されたと思います。

皆様もタイヤの内側....たまには覗いて確認してくださいね。

摩耗している車両...最近多いですから。

輸入車から国産車まで....タイヤ交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/09/14 22:38:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　日記 | クルマ

2025年09月05日

これもメンテナンス..BMW X4　ディクセルPDローター＋ブレーキパッド

本日のお客様...BMW X4　名古屋ナンバー

ご来店頂きリクエストを頂きました。

奥様の愛車でしょうか。

今回のブレーキパッドの交換と同時にブレーキローターも交換ですね。

お勧めさせて頂いたのは、ディクセルのPDブレーキローターに

ブレーキパッドは、ディクセルの低ダストタイプのタイプMですね。

先ずは鳴きの防止でブレーキパッドの面取りですね。

共に新品ですから、軽く面取りですね。

車輛から、ブレーキパッドとローターを取り外して行きます。

お約束のハブの汚れですね。

ここは綺麗に磨いて行きます。

磨けば、錆びも汚れも綺麗になります。

スレコンで養生を施してローターを装着して行きます。

面取り済みのパッドに、プロテクターを塗って鳴きの防止。

キャリパーの固定は、ロックタイトを塗って緩み防止ですね。

出来上がりはこの様になります。

汚れたホイルも水洗いですが、洗浄させて頂きました。

長く乗り続けるには、メンテナンスは大事な事ですね。

最後にOBDよりデーターの更新ですね。

これも大事な作業ですね。

ブレーキパッド等で気になる事がありましたら、お問い合わせくださいね。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換　店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/09/13 15:35:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　日記 | クルマ

2025年08月31日

いよいよ大詰め...BMW E39　528i　メーター文字飛び＆ヘッド光軸調整ロッド交換

本日のお客様...BMW E39　528i　名古屋ナンバー

既に終わったと思って見える方もお見えと思いますが

まだ、作業の途中です。

車検制度の変更で、色々な所に不具合が起こります。

先ずは、ヘッドライトの光軸調整ロッド。

これがヘッドライト内でロッドが折れます。

いわゆる経年劣化ですね。

折れれば当然ですが、調整が出来ない。

出来なければ、継続車検が受けれない。

昔にはなかった部分ですね。

ここは正規品で調整用にロッドが販売されていましたので

ヘッドライトを取り外して、

破損している部分を取り外して

交換して元に戻せば、完成ですね。

さて次なるは、メーター内のモニターのドット欠け。

此処も修理パーツが出ていましたが、外注にさせて頂きました。

下手な事で修理不能も嫌ですから。

こちらは出来上がってきたメーターを装着すれば完成ですね。

今度は、モニター内のバックライトの玉切れ。

再び、メーターを外しての交換作業です。

これで取得に必要な整備は終了。

頑張って陸事に持ち込みます。

本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/09/05 15:46:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　日記 | クルマ

2025年08月29日

悪戦苦闘...BMW E39　528i タイヤ交換　ピレリーパワージー　225/55R16

本日のお客様...BMW E39　528i 名古屋ナンバー

ご覧頂きましてありがとうございます。

既に終わっている車両と思われた方も多いと思いますが

現在取得に向けて奮闘中です。

実は、インパネメーター内の液晶のドット欠けもあり

まだまだ先に進めてはいますが、追いついて行きません。

その前に経年劣化のタイヤの交換ですね。

今回のタイヤもピレリーのパワジー

サイズは、225/55R16ですね。

古いタイヤを取り外して、ラバーバルブの交換と

ホイルのリムを磨いて行きます。

綺麗な状態にしてから、タイヤを組み込んで行きます。

組み込み後にホイルバランスの調整ですね。

こちらが出来上がりになります。

修理の途中途中で進めていますので少し時間がかかりますね。

気持ちは早く戻したいのですが....

後少し頑張りますね。

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本日はありがとうございました。

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