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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2025年07月13日 イイね！

交換したくなる訳...AUDI RS3　brakeパッド交換　ISWEEP1500

交換したくなる訳...AUDI RS3　brakeパッド交換　ISWEEP1500本日のお客様...AUDI RS3　春日井ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、輸入車のあるあるですね。

車体は綺麗なのにホイルの汚れが...これが我慢できない。

どうしても綺麗に状態で乗りたい。

これは遅かれ早かれ決断しますね。

今回使用したブレーキパッドは、ISWEEPの1500。

ハウスブランドですが、信頼度は高いですね。

先ずはお約束の面取りからですね。

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鳴きの防止ですね。

先ずはフロント側からですね。

キャリパー本体を取り外して行きます。

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ここに面取り済のブレーキパッドにワコーズのプロテクターを塗っていきます。

これも鳴きの防止です。

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更にキャリパーの固定は、ロックタイトを塗布して緩み防止ですね。

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完成はこの様になります。

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続いては、リヤ側ですね。

同様にキャリパーを取り外して行きます。

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プロテクターを塗って

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更に、ロックタイトを塗って固定。

こちらが完成の画像ですね。

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ホイルも水洗いですが、洗浄させて頂きました。

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お待ち頂く部屋も無く、申し訳ありませんでした。

まだまだ進化の途中です。

温かい目で見守ってくださいね。

これでホイルもパリッとしますね。


本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町桝田264
大人の秘密基地エルフ
TEL　0567-75-6018
FAX  0567-58-3671
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

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Posted at 2025/07/13 22:18:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ　日記 | イベント・キャンペーン
2025年04月21日 イイね！

トータルアライメント調整...AUDI A6　H＆Rサスペンション

トータルアライメント調整...AUDI A6　H＆Rサスペンション本日のお客様...AUDI A6　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

先々月にH＆Rのサスペンションを組み込んだA6。

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今回はサスペンションの慣らしも終わり、更に新調したタイヤホイルを装着。

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アライメントの調整は必須ですね。

A6の場合も調整箇所が6箇所あります。

海外組は調整箇所が多いですね。

リヤのトウの調整とキャンバーの調整は此処ですね。

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リヤ側の4ヶ所が終われば

フロントのトウの調整ですね。

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これで合計6箇所の調整が終了。

21インチでも快適にドライブできますね。

本日はありがとうございました。


〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
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Posted at 2025/04/26 15:46:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ　日記 | クルマ
2025年04月14日 イイね！

メンテナンスは大事....AUDI Q3　エンジンオイル+エレメント交換　MOTULエンジンオイル

メンテナンスは大事....AUDI Q3　エンジンオイル+エレメント交換　MOTULエンジンオイル本日のお客様....AUDI Q3　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。






今回のリクエストは、奥様の愛車のメンテ作業ですね。

エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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色々試してみたいのですが、今回は認証エンジンオイルを選択。

使用したエンジンオイルは、MOTULのスペシフィックの504/507。

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認証オイルを使用させて頂きました。

認証エンジンオイルですが、比較的お求めやすいエンジンオイルですね。

AUDIやVWのエンジンオイルで悩んだら....MOTULですね。

間違いの無いオイルです。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/04/18 22:43:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ　日記 | クルマ
2025年04月11日 イイね！

黒い悪魔にさようなら...AUDI A6 ディクセルブレーキパッド

黒い悪魔にさようなら...AUDI A6 ディクセルブレーキパッド本日のお客様....AUDI A6　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、ブレーキダスト対策ですね。

ここは輸入車定番のディクセルのタイプMを選択されました。

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比較的お値打ちなブレーキパッドになりますね。

順番に行きますね。

先ずはお約束のブレーキパッドの面取りですね。

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ローターとの当たりを良くするのと、鳴きの防止ですね。

リヤ側から行きますね。

先ずはブレーキパッドを取り外して行きます。

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此処に面取り済みのブレーキパッドにプロテクターを塗って収めて行きます。

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キャリパーの固定は、ロックタイト付きのこのボルトで固定。

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出来上がりはこの様になります。

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続いてはフロント側ですね。

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ここはキャリパー本体を取り外して行きます。

ブレーキパッドには、プロテクターですね。

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フロント側もリヤ同様にプロテクターを塗って収めて行きます。

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こちらが出来上がりになります。

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ホイルも洗浄させて頂き、今後はこの状態が続くと良いですね。

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/04/13 16:39:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ　日記 | クルマ
2025年02月14日 イイね！

車高をチョイ落とし...AUDI A6 H&R　サスペンション交換

車高をチョイ落とし...AUDI A6 H&R　サスペンション交換本日のお客様...AUDI A6　名古屋ナンバー

ご来店頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、サスペンションの交換で、車高のチョイ落とし。

Sラインですから、元々車高は低いのですが

もうちょい車高が落ちるだけで、見た目は随分と変わりますから、

20㎜って意外に判りますから。

今回の商品は、H&Rサスペンションの装着。

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順番に行きますね。

先ずはフロント側から行きます。

AUDIも最近にサスペンションは、昔に比べれば楽になりましたね。

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こちらが比較になります。

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こちらが組み込み後ですね。

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車両への装着はこの様になります。

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続いてリヤ側に..

スプリングを取り外して行きます。

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これが何だかんだと手こずりますね。

勿論ですが、加齢も影響しているでしょうが。

こちらがノーマルとH＆Rの比較ですね。

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車両への装着は、Gをかけて締め込みですね、出来上がりはこの様になります。

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アライメント調整は、サスペンションの慣らしが終わってからですね。


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Posted at 2025/02/14 22:51:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ　日記 | クルマ
 
 
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