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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2025年08月09日 イイね!

燃料フィルター交換...カリーナED やはり気になりますよね

燃料フィルター交換...カリーナED やはり気になりますよね本日のお客様...カリーナED 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、燃料フィルターの交換ですね。

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まぁ交換する事の少ないメンテナンス作業ですが。

こだわると必ず交換したい部分ですね。

殆どの車両は交換された形跡がありません。

燃料ラインを取り外して行きます。

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ボンネット内で交換できるのが時代を感じますね。

こちらが比較になります。

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まぁ見た目では判断できませんね。

後は元に戻して行くだけですね。

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次回は何になるでしょうか。

楽しみな一台ですね。

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町桝田264
大人の秘密基地エルフ
TEL 0567-75-6018
FAX  0567-58-3671
mail info@garage-elf.com

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Posted at 2025/08/09 22:11:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2025年08月07日 イイね!

トータルアライメント調整...カローラ フィルダー KYB SR-SPECIAL

トータルアライメント調整...カローラ フィルダー KYB SR-SPECIAL本日のお客様...トヨタ カローラフィルダー 豊田ナンバー

遠路ありがとうございます。

前回のご来店時にサスペンションのリフレッシュ。

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今回はショックの慣らしも終わりアライメントの調整にご来店頂きました。

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調整箇所はフロントのトウの調整のみですが

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これが結構大事な事ですね

侮るとロクな事にはなりませんね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換後は...アライメント調整

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Posted at 2025/08/11 11:30:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2025年08月02日 イイね!

アライメント調整...ダイハツ ムーブLA100S EGマウント交換

アライメント調整...ダイハツ ムーブLA100S EGマウント交換本日のお客様...ダイハツ ムーブ 岐阜ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、サスペンションのリフレッシュ。

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その際にご相談を頂いた、エンジンマウントを交換。

ここは純正交換ですね。

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取り外して行きます。

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取付後の画像を撮り忘れています。

この暑さですから、ボケますね。

メインの作業のアライメントの調整。

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フロントのトウの調整ですが、これだけでもかなり変わります。

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タイヤの持ちとハンドリング。

選択さえ間違えなければ、悪くなることはありませんね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/08/02 22:46:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2025年07月29日 イイね!

足元が大事...カローラクロス BBS RI-A 7.5J-18+プライマシー5 225/50R18

足元が大事...カローラクロス BBS RI-A 7.5J-18+プライマシー5 225/50R18本日のお客様...トヨタ カローラクロス 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、タイヤホイルの交換ですね。

選択されたのは、BBSのRI-A019 7.5J-18に

タイヤはミシュランのプライマシ-5の225/50R18。

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贅沢な組み合わせですね。

BBSも7月より値上がりしておりますから、結構な金額になりますね。

先ずはタイヤを組み込んで

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ホイルバランスの調整ですね。

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こちらが出来上がりの姿になります。

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車は足元の変化でがらりとイメージが変わります。

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交換する事により、乗り心地も良くなったり

ブレーキの性能も上がりますね。


本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/07/29 23:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2025年07月18日 イイね!

サスペンションリフレッシュ ムーブ LA100S KYB SR SPECIAL

サスペンションリフレッシュ ムーブ LA100S KYB SR SPECIAL本日のお客様...ダイハツ ムーブLA100S 岐阜ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、奥様の愛車のサスペンションリフレッシュですね。



使い勝手の良い車両は何時までも手元に置きたいですね。

これからも快適に乗り続けたいためのリフレッシュですね。

選択されたのは、KYBのSRスペシャル。

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更にロアアームから、スタビリンクの交換ですね。

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マジで過走行の軽自動車にはサスペンションのリフレッシュ...お勧めですね。

順番に行きますね。

フロント側から、ショックを取り外して、

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こちらがノーマルとの比較になります。

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KYBにスプリング等を組み込んで行きます。

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車両への仮装着はこの様になります。

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此処からはロアアームを取り外して行きます。

こちらが新旧の比較ですね。

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タイロッドエンドブーツも交換して行きます。

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出来る事は、揃えて行うのが賢明ですね。

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スタビリンクも交換して、出来上がりはこの様になります。

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続いてリヤ側に、

ショックを取り外して行きます。

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こちらはサービスホールがありますからサクサクと交換して行きます。

車両への装着は、Gをかけてブッシュの歪みを取りながら締め込んで行きます。

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これで完成ですね。

続いては、ブレーキローターとブレーキパッドの交換。

こちらの商品は、ディクセルのKSキットで。

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ローターとパッドのセットでかなりお値打ちと思います。

ブレーキパッドは面取りを行い、

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プロテクターを塗って鳴きの防止を施して組み上げて行きます。

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後日、ショックの慣らしが終わったら、アライメントの調整ですね。

追加のご依頼も頂きましたので有難い事です。

きっとパリッとした車両になったと思います。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/07/19 20:47:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
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