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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2024年07月11日 イイね!

イメージチェンジ...トヨタスープラJZA80 VOLK TE37SAGA

イメージチェンジ...トヨタスープラJZA80 VOLK TE37SAGA
本日のお客様....トヨタ スープラJZA80 三河ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店頂いた時にリクエストを頂きました。

本来はまだ2カ月ぐらい先のお話でしたが、急遽入荷してきました。

今回は、タイヤホイルの交換依頼。

選択されたホイルは、VOLK TE37SAGAの8.5J&9.5J-18。

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タイヤは、ヨコハマタイヤのアドバンネオバの235/40&255/35R18ですね。

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タイヤを組み込んで...

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ホイルバランスの調整を行い出来上がりですね。

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出来上がりはこの様になります。

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後は車輌に装着して完成です。

スタート画像と比較するとイメージがかなり変わりますね。

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フロント側ですね。

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こちらがリヤ側です。

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スープラ購入時から装着したかったタイヤホイルですから...満足満足

JZA80もかなり高額車両となっていますが....この車輛も

さてさて...次回は何になるのでしょうか。

輸入車から国産車まで....タイヤホイル交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


HP http://www.garage-elf.com


名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名二環高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2024/07/14 19:08:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2024年06月25日 イイね!

TEXAエアコンクリーニング..ダイハツキャンバス エアコンガスチャージ 効きが違います

TEXAエアコンクリーニング..ダイハツキャンバス エアコンガスチャージ 効きが違います本日のお客様...ダイハツ キャンバス 名古屋ナンバー

前回のご来店時に、継続車検。

今回のリクエストは、最近の暑さで、エアコンの効きが...弱い?



奥様の愛車ですが、確認がてらエアコンのコンディションチェックですね。

TEXAのエアコンクリーニングですね。

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新車から5年目ですが、結果はどうでしょうか?。

キャンバスのエアコンガスの適応量は300gになります。

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TEXAと愛車を繋いで真空引きにて回収。

回収されたエアコンガスは272gでした。

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不足分は、30gでした。

しかし...軽自動車の30gはかなり大きな数値になります。

回収したエアコンガスは、クリーニングを水分や汚れを取り除いて

再び愛車側に送り込んで行きます。

此処で不足分も充填ですね。

これで、本当のフル充填ですね。

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快適にドライブや買い物には冷えが大事ですね。

TEXAエアコンクリーニング...店頭施工例はこちらから

本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/06/27 21:36:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2024年06月21日 イイね!

メンテナンスは大事...トヨタ サイノス エンジンオイル交換 MOTUL

メンテナンスは大事...トヨタ サイノス エンジンオイル交換 MOTUL本日のお客様...トヨタ サイノス 名古屋ナンバー

昨年にご来店時にTEXAのエアコンクリーニング。







今回は、エンジンオイルの交換ですね。

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25年前ぐらいの車両ですが、メンテナンスは必要ですね。

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今回使用したエンジンオイルは、MOTULの8100X-cleanen2の5W40。

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年式関係なく必要なメンテナンスですね。

しかも1年経ったらホイルも変わっていました。

良くこのホイルを見つけてきたと感心します。

色々な事があってこの業界は面白いですね。


本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/06/25 19:34:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2024年06月11日 イイね!

まだまだ進化の途中..マツダCX3 フロアに補強パーツ てんこ盛り

まだまだ進化の途中..マツダCX3 フロアに補強パーツ てんこ盛り本日のお客様...マツダCX3 岐阜ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時にTEINのFLEX-ZとEDFCの装着。

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今回は、補強パーツの装着ですね。

先ずは小さな補強パーツのリジカラ。

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装着には、メーカー様の確認が取れておらず

メーカーのデーター取りも含まれています。

順番に行きますが、その前にオートエグゼのフロントスタビとスタビリンクの装着。

メンバーを下げての装着になりますから作業は難儀します。

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スタビの取り外しも知恵の輪状態で取り外して行きます。

こちらが比較ですね。

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装着は逆の手順ですね。

スタビブッシュにはグリスを塗布して行きます。

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何もしないと、ギュギュって擦れる音がしますの注意ですね。

装着はこの様になります。

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ここからがリジカラの装着ですね。

リジカラを挟み込んでトルクレンチで締め込んで行きます。

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こちらも同様な作業ですね。

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さらにこちらも同様ですね。

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更にフロントのメンバーブレイズ。

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リヤ側のメンバーブレイズですね。

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フロアクロスバーも装着ですね。

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こちらは、少し加工が必用になります。

更にクスコのリヤスタビも装着させて頂きました。

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元々装着されていませんから、

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効果は期待できますね。

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リヤ側のリジカラは此処に装着ですね。

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ボルトを抜いてリジカラを装着して行きます。

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トルクレンチで締め込んで...完成ですね。

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進化はまだまだ続きます。

今後も見逃しなく。

本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/06/11 22:30:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2024年05月26日 イイね!

TEXAエアコンクリーニング...ダイハツ ムーブコンテ エアコンガスチャージ+PAC-R

TEXAエアコンクリーニング...ダイハツ ムーブコンテ エアコンガスチャージ+PAC-R本日のお客様...ダイハツ ムーブコンテ 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、奥様の愛車のメンテナンスですね。


ご依頼を頂きたのは、TEXAのエアコンクリーニング。

過去にガスの調整を行った記憶も無く、確認を兼ねての施工になります。

軽自動車で50gも変わったらかなり冷え具合は変わると思います。

先ずはムーブコンテのエアコンガスの適応量は300gですね。

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愛車とTEXAを繋いで、真空引きを行っていきます。

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回収されたエアコンガスは、252gでした。

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不足分は、50g弱ですね。

回収したエアコンガスは、水分や不純物を取り除いて

再び愛車側にリサイクルして行きます。

此処で、不足分もフルチャージですね。

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これでこれからの時期...梅雨や猛暑でも少しは安心できますね。

更にコンプレッサーの負担を軽減させるエアコン添加剤の注入ですね。

使用した添加剤は、ワコーズのPAC-R。

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SSTで注入して行きます。

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これで、エアコンONの状態でガクンとなるパワーダウン....

軽減できると思います。


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Posted at 2024/05/31 15:23:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
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