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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2024年09月10日 イイね!

継続車検完了...ダイハツキャンバス 更に気になる所のモディファイ

継続車検完了...ダイハツキャンバス 更に気になる所のモディファイ本日のお客様 ダイハツキャンバス 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、継続車検を....

走行距離...40.000K越え、2度目の車検ですね。

継続車検そのものは問題無く取得できましたが

気になる所をメンテナンスですね。

先ずはエンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、MOTULの5W30。

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まぁお約束のメニューですね。

続いてはブレーキパッドの交換ですね。

40.000K走行で残りが4㎜程度...これ以上頑張っても

良い事は一つもありませんから

選択されたのは、ディクセルのタイプM。

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ここは拘って低ダストタイプをリクエスト頂きました。

プレミアムもECタイプもあるのですが頑張って頂きました。

先ずは面取りからですね。

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鳴きの防止も兼ねています。

ローターも多少やれていますから、大事な作業ですね。

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装着には、ブレーキパッドに再び鳴き防止でプロテクターを塗布。

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キャリパーの固定は、ロックタイト付きのこのボルトで固定。

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出来上がりですね。

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続いては、タイヤの交換ですね。

こちらは、コスパを考えてEC202Lの155/65R14に。

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まぁこれぐらいの減りで交換が理想でしょうね。

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頑張っても事故をしたらおしまいですから。

古いタイヤを取り外して、ラバーバルブの交換ですね。

タイヤを組み込んで行きます。

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続いては、ホイルバランスの調整ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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後は装着のみですね。

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安全安心は日頃のメンテナンスですね。


輸入車から国産車まで....タイヤ交換 店頭施工例

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


HP http://www.garage-elf.com

名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名二環高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2024/09/12 20:10:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2024年09月07日 イイね!

メンテナンスは大事...トヨタ カリーナED エンジンオイル交換 MOTUL

メンテナンスは大事...トヨタ カリーナED エンジンオイル交換 MOTUL本日のお客様...トヨタ カリーナED 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回はかなりコアな車両のエンジンオイルの交換になります。

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店舗を構えてから40年近くになりますが

カリーナEDは2台目ぐらいでしょうか。

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初代EDが1台で、この車輛は2代目でしょうか。

天井がかなり低かった印象ですね。

前回のご来店時はサイノス。

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車輛の入れ替えですね。

趣味もここまで来ると本物ですね。

かれこれ30年ぐらい前でしょうね。

エンジンオイルは、MOTULの8100X-cleangen2に。

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これからも大事にしましょうね。


本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/09/10 19:56:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2024年08月26日 イイね!

イメージチェンジ...スズキ アルトHA36S やっぱりこれに ハヤシレーシング

イメージチェンジ...スズキ アルトHA36S やっぱりこれに ハヤシレーシング
本日のお客様....スズキ アルト 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店頂きサスペンション交換。

今回は、イメージチェンジでタイヤホイルの交換ですね。

選択されたホイルは、ハヤシレーシングの5.0J-13。

今風に言えば14インチや15インチに行かれるでしょうが...

拘りに13インチで。

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タイヤは、ヨコハマタイヤのAE01の165/70R13ですね。

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ちょいとリム幅とタイヤを太くして見た目良く。

先ずはタイヤを組み込んで...

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ホイルバランスの調整を行い出来上がりですね。

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出来上がりはこの様になります。

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後は車輌に装着して完成です。

装着前は、この様な感じですね。

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こちらがタイヤホイル交換後ですね。

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さてさて...次回は何になるのでしょうか。

輸入車から国産車まで....タイヤホイル交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/08/29 22:34:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2024年08月20日 イイね!

どんな車両も...ダウン スズキ アルト RS-R Ti2000サスペンション

どんな車両も...ダウン スズキ アルト RS-R Ti2000サスペンション本日のお客様...スズキ アルト 名古屋ナンバー

久々にご来店頂きました。

プラモデル感覚で....入手された車両です。

今後はモディファイ等が進んで行くと思いますが....


ここの所ある年齢になると...おもちゃが欲しくなる方が...出てきますね。

今回は、サスペンションの交換。

選択されたのは、RS-RのTi2000ダウンサス。

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先ずはリヤ側からスプリングを取り外して行きます。

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こちらがノーマルとの比較ですね。

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車輛への装着はショックの固定部分の歪みを取る様に

Gをかけて締め込んで行きます。

これ....結構大事な事ですね。

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フロントショックを取り外して行きます。

こちらも比較ですね。

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ショックにスプリングを組み込んで行きます。

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車輛への装着はこの様になります。

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これから先の楽しみな一台ですね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/08/23 22:31:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2024年07月23日 イイね!

トータルアライメント調整...ホンダ N-VAN TEINFLEX-Z 車高調整キット

トータルアライメント調整...ホンダ N-VAN TEINFLEX-Z 車高調整キット本日のお客様...ホンダ N-VAN 鈴鹿ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、サスペンションの交換。




TEINFLEX-Zを装着させて頂いた車両です。

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ショックの慣らしも終わり、アライメントの調整にご来店頂きました。

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アライメントの調整前にリヤ側の車高をもう少し....下げて。

アライメントの調整箇所はフロントのトウのみですが大事ですね。

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軽自動車だから大丈夫はサスペンション交換の車両には...絶対にダメですね。

まっすぐ走るだけではいけないのです。

数値が共にトウアウトになっていても真っすぐ走ります。

切れ込みも鋭いです。

しかし...タイヤはかなり早く減りますから注意ですね。

これで...今回のリクエストは、終了ですね。

交換後に真っすぐ走るからと...節約は絶対に避けてくださいね。


輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/07/26 22:27:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
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