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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2025年11月13日 イイね！

ブレーキパッド交換...ポルシェ　マカン　ディクセルプレミアムブレーキパッド

ブレーキパッド交換...ポルシェ　マカン　ディクセルプレミアムブレーキパッド本日のお客様....ポルシェ　マカン 徳島ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換。

ブレーキパッドの残量が気になり交換を決められました。


今回使用したブレーキパッドは、ディクセルのプレミアムタイプ。

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コスパに優れたブレーキパッドですね。

順番に行きますね....先ずはお約束の面取りですね。

鳴きの防止です。

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リヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して、

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ガイドもダストで汚れていますから、磨いて行きます。

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面取り済みのブレーキパッドに、プロテクターを塗って収めて行きます。

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後は、ロックタイト付きのこのボルトで固定。

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出来上がりですね。

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フロントも同様にブレーキパッドを取り外して行きます。

こちらもプロテクターを塗って収めて行きます。

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キャリパーをそっくり取り外して組み上げて行きます。

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固定ボルトもリヤ同様に緩み防止剤を塗って固定ですね。

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こちらが出来上がりですね。

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最後の仕上げは、ATEのフルード交換機での作業ですね。

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フルード交換も、2年に1度ぐらいは交換したいですね。

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町桝田264
大人の秘密基地エルフ
TEL　0567-75-6018
FAX  0567-58-3671
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名二環高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分
Posted at 2025/11/13 23:08:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ　日記 | クルマ
2025年11月03日 イイね！

トータルアライメント調整...ポルシェボクスター 986　TEINエンデュラプラス

トータルアライメント調整...ポルシェボクスター 986　TEINエンデュラプラス本日のお客様...ポルシェ　ボクスター986　名古屋ナンバー

前回のご来店時にサスペンションのリフレッシュ。

TEINのノーマル形状を組み込ませて頂きました。

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今回はショックの慣らしも終わり、アライメントの調整にご来店。

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調整箇所は、6ヶ所になります。

リヤ側のキャンバーの調整カムは此処ですね。

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キャンバーが決まれば、トウの調整です。

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リヤ側の4ヶ所が決まれば、フロントのトウ調整ですが

画像を撮り忘れました。

加齢と共に.....情けない事です。

調整後に試走に出かけて問題が無ければ終了ですね。

勿論ですが気になる場合は、再度測定調整は行います。

サスペンション交換後は、必須アイテムになります。


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Posted at 2025/11/05 21:08:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ　日記 | クルマ
2025年10月13日 イイね！

サスペンションリフレッシュ..ポルシェ ボクスター986　TEIN　エンデュラプラス

サスペンションリフレッシュ..ポルシェ ボクスター986　TEIN　エンデュラプラス本日のお客様...ポルシェ　ボクスター986　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、タイヤの交換をさせて頂いた車両ですが



その際にご相談を頂いた、サスペンションのリフレッシュ。

色々悩まれたのですが、今回はTEINのノーマル形状でリフレッシュ。

最近はTEINの装着率が高いですが、これが意外な車種が多い。

今回のポルシェもノーマークでした。

その前のテスラは反対にTEINしか思いつかない状況ですね。

今回はマウント関係も総交換になります。

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順番に行きますね。

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フロントのショックを取り外して行きます。

こちらもちまちまと取り外して行くよりは、思い切ってごっそりのが

作業が早く終わります。

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こちらが比較ですね。

TEINにマウントやスプリングを組み込んで行きます。

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車両への装着はこの様になります。

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続いてリヤ側ですね。

こちらも悩むより、外せるところは外して行きます。

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色々外すパーツが多くアライメント調整カム等はマーキングを施して行きます。

その他の部分も出来る限りマークをして外して行きます。

こちらが比較になります。

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ピットのフロアーには、工具が散乱しています。

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装着の画像は撮り忘れてしまいました。

アライメントの調整時にでも撮影しておきます。

今後は何になるか判りませんが、楽しみな1台ですね。


本日はありがとうございました。

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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2025/10/16 18:25:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ　日記 | クルマ
2025年08月03日 イイね！

ポルシェ　ボクスター　リフレッシュ　先ずはタイヤから...

ポルシェ　ボクスター　リフレッシュ　先ずはタイヤから...本日のお客様...ポルシェボクスター　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、衝動買いで購入されたボクスターのリフレッシュ。

普段使いはテスラがありますから...本当に衝動買いですね。

一緒にご来店の奥様も多分飽きれていると思います。

経験上...目を見たら判りますね。

今回は、先ずはタイヤの交換。

使用中のタイヤの状態は、ご覧の状態...

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これで高速をかっ飛ばしたら一直線ですね...あの世に。

それぐらい酷い状態ですね。

今回使用したタイヤは、ピレリーのP-ZERO　ROSSO

フロント側は205/50R17に

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リヤ側は255/40R17のポルシェ認証タイヤです。

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タイヤを取り外して行きます。

ビート部分にラバーカスが付着ですね。

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ここは磨いて、ラバーバルブも交換。

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見た目で金属バルブにされる方も多いのですが、最強はラバーバルブですね。

バルブも最強のパシフィック...安物は使用しません。

安心して交換したいですから。

タイヤを組み込んでホイルバランスですね。

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出来上がりはこの様になります。

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此処で次回の課題を発見。

フロントショックのオイル漏れ。

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フロントショックのバンプラバーが砕けて欠損。

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本来の乗り心地もさることながら、コーナーでの踏ん張りや

ブレーキング時のノーズダイブが大ききなりますから制動距離も延びますね。

次回の課題ですね。

続いては、持ち込みでLEDバルブの交換依頼。

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ヘッドライトを取り外して、

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トレードして行きます。

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点灯チェックですね。

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此処でポジションバルブも切れていましたので中古部品で対応。

ここは日頃のお付き合いで無償交換ですね。

まだ納車されたばかりですから、此処から不満も出てくると思います。

色々ですが、期待をして待っております。


本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/08/04 22:37:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ　日記 | クルマ
2025年03月17日 イイね！

ロアアームブッシュ...ポルシェカイエン　ブッシュ交換＋アライメント調整

ロアアームブッシュ...ポルシェカイエン　ブッシュ交換＋アライメント調整本日のお客様...ポルシェ　カイエン　三河ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ロアアームブッシュからのオイル漏れ。




これも経年劣化ですね。

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対策は新品交換のみですね。

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しかしこのブッシュ交換は結構難儀しますので

ここは知恵を絞っての作業ですね。

先ずはブッシュを抜いて行きます。

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此処からは圧入ですね。

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元に戻せば完成ですね。

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此処からは次の作業のアライメントの調整。

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流石ポルシェ前後合わせて10ヶ所の調整箇所があります。

リヤ側はこの部分を左右で調整ですね。

下側でキャンバー調整。

上側でトウの調整ですね。

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リヤ側が決まればフロントですね。

フロントは片側3箇所で左右で6箇所になります。

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こちらも、キャスターの左右差は少なく

今回はキャンバーの調整とトウの調整を行い終了ですね。

SUVでこの調整箇所は最強ですね。


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有限会社　ガレージエルフ
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Posted at 2025/03/18 16:21:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ　日記 | クルマ
 
 
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