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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2024年07月28日 イイね!

ステアリングシャフトブッシュ交換..ジムニーJA11 しかし....

ステアリングシャフトブッシュ交換..ジムニーJA11 しかし....本日のお客様...スズキ ジムニーJA11 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

リクエストを頂いたのは、ステアリングブッシュの交換ですね。

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ステアリングを切るたびに異音が...

年式が年式ですから一番疑いますね。

先ずはステアリング及びステアリングカバーを取り外して

シャフトを抜きやすい様にして行きます。

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ステアリングシャフトを抜いてブッシュを見ると...

グリスも綺麗....ブッシュも良さそうな気がしたのですが

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はっきりと断言が出来ませんので交換を施して行きます。

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シャフトも綺麗に磨いて行きます。

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ブッシュにグリスを塗って組み上げて行きます。

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元に戻して、試走に出かけようとすると...異音が

色々確認をして行くとパワステポンプあたりから...

少し悩んでしまう...作業でした。

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2024/07/30 22:23:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキジムニーJA11 日記 | クルマ
2024年07月22日 イイね!

再び走らせる...ジムニーJA11 先ずはエンジンがかかるように

再び走らせる...ジムニーJA11 先ずはエンジンがかかるように本日のお客様...スズキ ジムニーJA11 名古屋ナンバー

ご覧いただきましてありがとうございます。

今回は、当店に長らく止まっているJA11の復旧作業になります。



初年度よりすでに33年目。

いつまでも放置はいけませんので....この酷暑に中...作業に。

先ずは当然ですが、エンジンもかかりません。

バッテリーはケーブルで繋いでクランキングはOKでした。

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しかし...それまででしたね。

不具合個所の確認のために、ドクターカーボンのマシンと接続して

エンジン始動を試してみます。

ここではいとも簡単にエンジンがかかりました。

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残る原因は、ガソリンの劣化と燃料ポンプ。

燃料フィルター前でホースを外してもガソリンが出てきません。

タンクを車体から取り外していきます。

ポンプを取り外していきます。

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これではかかるはずがありません。

タンク内もタールと錆が蔓延。

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とりあえずポンプとフィルターに錆取り剤を手配。

後日ご報告させて頂きます。

パンクしたタイヤもJB64の純正に取り換えておきます。

これだけでも見た感じが変わりますね。

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大人のおもちゃ...ジムニーですが..

手に負えないことがありましたらお問い合わせください。


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Posted at 2024/07/23 15:38:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキジムニーJA11 日記 | イベント・キャンペーン
2021年11月04日 イイね!

再び...再発 ジムニーJA12 これがきっかけに TOYOオープンカントリー

再び...再発 ジムニーJA12 これがきっかけに TOYOオープンカントリー本日のお客様...スズキ ジムニーJA12 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

ついこの間まで、コペンのメンテやモディファイが進んでいましたが

ジムニーを忘れる事が出来ず...JA12を増車。

今度はこちらをメンテアンドモディファイですね。

今回のリクエストは、タイヤ交換。

選択されたタイヤは、TOYOのオープンカントリーのMTの225/75R16。

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毎度の事ですが、タイヤは太く大きくが基本ですね。

今週末は、川遊びの予定。

今回は綺麗な状態を維持して欲しい物です。

ご苦労様のタイヤですね。

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古いタイヤを取り外して、ビートを磨いてラバーバルブを交換。

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オープンカントリーを組み込んで行きます。

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ホイルバランス調整を行います。

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出来上がりはこの様になります。

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後は車輌に装着して行きます。

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如何でしょうか..この威圧感。

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さてさて...川遊びでスタックしない様に願っています。

スコップ...必需品ですね。

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2021/11/04 23:06:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキジムニーJA11 日記 | クルマ
2021年06月06日 イイね!

これもリフレッシュ ジムニーJA12 リーディングアームブッシュ交換

これもリフレッシュ ジムニーJA12 リーディングアームブッシュ交換本日のお客様...スズキ ジムニーJA12 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂きご来店頂きました。

今回のリクエストは、リーディングアームのブッシュの交換依頼。

久々のジムニーネタですね。

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先ずは、リフレッシュのきっかけになったリヤ側から行きます。

アームを取り外して行きます。

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これが問題の箇所ですね。

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此処の交換を施すのがきっかけで、12ヶ所の交換になりました。

プレスで古いブッシュを抜いて

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新しいブッシュを圧入して行きます。

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1輪分に3箇所ですね。

出来上がりはこの様になります。

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後は装着はこの様になります。

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最悪だったのは、リヤ側の左のフロントブッシュ。

固定用のボルトが、ブッシュのカラーと錆で固着。

ボルトを抜こうにもブッシュがよじれるだけで外れません。

潤滑剤等を使用して..ここだけで体力を使いました。

抜けたボルトですね...錆だらけですね。

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こちらもボルトを磨いて、タップを立て直しておきました。

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フロント側も同様の作業ですね。

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ブッシュを打ち換えて行きます。

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車両への装着ですね。

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大人のおもちゃ...ジムニーですが..

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Posted at 2021/06/06 17:56:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキジムニーJA11 日記 | クルマ
2020年04月04日 イイね!

メンテナンスは大事...ジムニー JA11 エンジンオイル交換 FUCHS

メンテナンスは大事...ジムニー JA11 エンジンオイル交換 FUCHS本日のお客様...スズキ ジムニー JA11 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

衝動的に...ジムニーが欲しくなり..増車。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換ですね。

ピットのタイミングが合わず...リフト抜きの作業になりましたが

車輛がリフトアップされていますので

下に潜り込んでの作業ですね。

今回使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。

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ターボ車ですから...これぐらいのオイルは必要ですね。


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Posted at 2020/04/04 20:22:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキジムニーJA11 日記 | クルマ
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