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ガレージエルフのブログ一覧

2022年02月11日 イイね!

モディファイが止まりません..VWシロッコ PPTスロットルコントローラー

モディファイが止まりません..VWシロッコ PPTスロットルコントローラー本日のお客様...VW シロッコ 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

ここの所よく登場する...シロッコです。

今回のリクエストは、スロットルコントローラーの装着ですね。

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久々に装着したような気がします。

モデルはどんどんと進化して行きますが

装着方法は変わりませんね。

アクセルペダルの裏側のカプラーに接続しての装着です。

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狭い中での装着ですから...作業後は体が痛い。

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コントローラー自体は、まぁ最初は弄りますが

先々は殆どないと思いますので、BOXの中に隠して完成です。

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今後も何かあると思いますが、気をつけてお乗りください。


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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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Posted at 2022/02/11 21:06:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW シロッコ 日記 | クルマ
2022年01月28日 イイね!

これもメンテナンスの一つ..シロッコ2.0T DSGオイル交換

これもメンテナンスの一つ..シロッコ2.0T DSGオイル交換本日のお客様...VW シロッコ 名古屋ナンバー

昨日に続いての作業ですね。

今回の作業は、シロッコのDSGオイルの交換。

メーカー推奨は、60.000Kぐらいが目安ですが

私達、輸入車アクセサリー店の推奨は30.000Kですね。

どうしても、油温の管理項目がありますのでお預かりの作業になります。

先ずは、DSGのフィルターの交換ですね。

フィルターのカバーを取り外すと...

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これを取り除くと...まだ残油が残りますが..これも吸い取ります。

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ここに新品のフィルターを収めていきます。


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続いては、リフトアップをして、DSGオイルを抜いて行きます。

抜き終わったら、DSGオイルをSSTを使用してオイルを送りこんで行きます。

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後は、温度管理を行っていきます。

アイドリングで油温を上げて行きます。

基準の温度になったら、

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余分なDSGオイルを吐き出して...調整して終了ですね。

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これで...シフトフィーリングが変わると思います。

走行距離の延びた車両は一度....試してみてください。


VW AUDI...DSGオイル交換 店頭施工例

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Posted at 2022/01/28 18:02:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW シロッコ 日記 | イベント・キャンペーン
2022年01月27日 イイね!

欲しかった車輛...VW シロッコ 2.0T 先ずは定番モディファイ。

欲しかった車輛...VW シロッコ 2.0T 先ずは定番モディファイ。本日のお客様...VW シロッコ 2.0T 名古屋ナンバー

久々の登場のお客様。

以前は、前車の車両を色々モディファイをさせて頂きましたが

少し間が空きましたが、再び再熱ですね。

以前より、コアな車両が好きなお客様ですが

少し価格的に落ち着いたシロッコに...

先ずは、車高が少し高いので、ローダウンですね。

使用したスプリングは、アイバッハのプロキット。

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順番に行きますね。

フロントのショックを取り外して行きます。

ノーマルとアイバッハの比較ですね。

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ショックに組み込んで行きます。

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装着はこの様になります。

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続いてはリヤ側ですね。

こちらもスプリングを取り外して行きます。

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こちらもノーマルとの比較ですね。

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車輛装着には、Gをかけて締め込んで行きます。

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続いては、サブコンの装着ですね。

使用したサブコンは、レースチップのGTS。

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装着は、下に

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上にですね。

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カプラーにて装着して行きますので...作業性は楽ですね。

サブコン本体は、此処に鎮座させます。

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出来る限り雨水は避けたいですからね。

バッテリーカバーを取り付ければ完成ですね。

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まだまだ続きます。

続きは明日ですね。



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Posted at 2022/01/27 22:52:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW シロッコ 日記 | イベント・キャンペーン
2021年11月18日 イイね!

サスペンション交換...VWシロッコR H&Rサスペンション これで更にスタイリッシュに

サスペンション交換...VWシロッコR H&Rサスペンション これで更にスタイリッシュに本日のお客様...VWシロッコR 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き...ご来店頂きました。

今回のリクエストは、サスペンションの交換。

絶滅危惧種のシロッコを更に磨きを掛けます。

今回使用するサスペンションは、H&Rのサスペンション。

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フロント側から行きますね。

ショックを取り外して、スプリングを交換ですね。

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ノーマルとの比較です。

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ショックに組み込んで、

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完成は....申し訳ありません.....撮り忘れました。

続いてリヤ側に行きますね。

スプリングを取り外して

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こちらもノーマルとの比較ですね。

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スプリングを装着して、下側からGを掛けて締め込んで行きます。

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これで今回のリクエストは終了ですね。

次回はサスペンションの慣らしが終わったら、アライメントの調整。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2021/11/18 21:24:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW シロッコ 日記 | クルマ
2021年09月20日 イイね!

トータルアライメント調整..VW シロッコ ビルシュタインB14車高調整キット

トータルアライメント調整..VW シロッコ ビルシュタインB14車高調整キット本日のお客様...VW シロッコ 名古屋ナンバー

いつもありがとうござます。

今回は、前回のご来店時に組み込んだビルシュタインのB14車高調整キット。

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今回はサスペンションの慣らしも終わり、

アライメントの調整にご来店頂きました。

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シロッコも、調整箇所がゴルフ同様に6箇所あります。

きっちりと調整を行えば..サスペンションの凄さを理解できますね。

先ずは、リヤ側のキャンバーの調整ですね。

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ここを決めるとホイルの出面が変わりますから、

ホイルスペーサー等を検討されている場合は、アライメント調整後が最適。

キャンバーの次は、リヤのトウの調整ですね。

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ここで調整ですね。

最後は、フロントのトウの調整ですね。

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これで...6箇所が終了です。

今後が....楽しみですね。

サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

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Posted at 2021/09/20 18:48:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW シロッコ 日記 | クルマ
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2010/04/15 17:06:02
 

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