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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2020年05月05日 イイね!

トータルアライメント調整..AUDI A3 ビルシュタインB4+アイバッハ

トータルアライメント調整..AUDI A3 ビルシュタインB4+アイバッハ本日のお客様...AUDI 8P A3

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、ビルシュタインB4ショックと

アイバッハのプロキットを装着させて頂いた車両です。

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今回はサスペンションの慣らしも終わり、

アライメントの調整にご来店頂きました。

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AUDIのA3もVW同様に調整箇所は、6箇所あります。

しかし構造はほぼ同じですが...数値は結構変わっています。

ここはきっちりと調整を行いたいですね。

先ずは、リヤのキャンバーの調整はここで行います。

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ここが左右揃えば...トウの調整に入ります。

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これで....リヤ側は完成ですね。

続いては、フロントのトウに調整ですね。

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これで...合計6箇所が終了ですね。

次回のモディファイもご検討の様子。

さてさて次回は何になるでしょうか。

ご来店お待ちしております。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...サスペンション交換後は....アライメント調整


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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
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fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com

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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2020/05/05 20:35:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A3 日記 | クルマ
2020年04月19日 イイね!

持ち込み依頼..AUDI A3 フロントハブベアリング交換

持ち込み依頼..AUDI A3 フロントハブベアリング交換本日のお客様..AUDI  A3 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ハブベアリングの交換。

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フロント側からの異音ですね。

交換は、基本的にはサスペンション交換と同じですね。

キャリパーとローターを取り除いて

ドライブシャフトを抜いていきます。

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ハブベアリングはの固定は、裏側から4箇所のボルトで固定されてます。

此処さえ取り外す事が出来れば、後はスムーズに行きますね。

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ただ、固着は確実にありますから固いですね。

こちらが、新旧の比較ですね。

片側にガタがありました。
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ハブベアリングを装着して

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固定のボルトも、ロックタイトで養生、緩み防止ですね。

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ブレーキローター装着前にスレコンでハブ面の養生。

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後は組上げて完成ですね。

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Posted at 2020/04/19 20:49:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A3 日記 | クルマ
2020年04月14日 イイね!

更なるパワーを求めて..AUDI A3 1.4 デジタルスピード

更なるパワーを求めて..AUDI A3 1.4 デジタルスピード本日のお客様..AUDI A3 1.4 鈴鹿ナンバー

いつもありがとうございます。

順調にバージョンアップしている車両ですね。

今回は、お馬さんの補充です。

購入した牧場は、デジタルスピード。

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コンピューターの取り外して...問題があったり

本国との連絡で..戸惑う事もありましたが

事無きを得て終了しました。

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これで...30頭の馬が増えましたが、体感はどうだったでしょうか。

まだまだこれからも続くと思いますが

宜しくお願い致します。

デジタルスピード...凄いよ(^_^) 店頭 施工例はこちらから

詳しくは..デジタルスピード..ホームページに

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Posted at 2020/04/14 22:51:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A3 日記 | クルマ
2020年03月22日 イイね!

サスペンションリフレッシュ..AUDI 8P A3 ビルシュタイン+アイバッハ

サスペンションリフレッシュ..AUDI 8P A3 ビルシュタイン+アイバッハ本日のお客様...AUDI 8P A3 名古屋ナンバー

前回のご来店時に、ブレーキパッドとブレーキローターの交換。

今回は、ショックアブソーバーにスプリング。

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更に、アッパーマウントからバンプラバーまで交換させて頂きました。

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使用したショックは、ビルシュタインのB4ショック。

スプリングは、アイバッハのプロキットですね。

フロント側から行きますね。

ショックを取り外して、

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純正との比較ですね。

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装着はこの様になります。

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リヤ側に行きますね。

ショックとスプリングを取り外して行きます。

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ノーマルとの比較ですね。

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装着は、Gをかけて絞めこんで行きます。

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これで今回のリクエストは、終了ですね。

次回は、慣らしが終わったらアライメントの調整ですね。

走行距離の延びた車両には、最適なモディファイですね。

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Posted at 2020/03/22 19:38:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A3 日記 | イベント・キャンペーン
2020年03月15日 イイね!

ブレーキ3点セット..AUDI A3  ディクセルM+ディクセルPDローター+フルード交換

ブレーキ3点セット..AUDI A3  ディクセルM+ディクセルPDローター+フルード交換 本日のお客様..AUDI A3 名古屋ナンバー

メールでお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換とブレーキローター

更にブレーキーフルードの交換ですね。

更にサスペンションのリフレッシュの予定でしたが、

ちょいと問題があり..後日に

順番に行きますね。

今回使用するブレーキパッドは....ディクセル製タイプMに

ブレーキローターは、ディクセルのPDタイプを使用させて頂きました。

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折角ですから、純正よりはダストの少ないタイプに。

ディクセルが販売する...比較的お値打ちなブレーキパッドです。

先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りからですね。

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ローターパッド共に新品ですが、鳴きの防止の為に、軽く施していきます。

リヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して、更にブレーキローターを取り外して行きます。

毎度お馴染みのセンターハブですね。

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どうしてもこの汚れや錆が気になり..

毎度ハブ面は磨いていきます。 

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更に、ピストンも飛び出ていますので

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SSTを使用して戻して行きます。

磨いた後は、スレコンで養生して...錆びの防止ですね。

ブレーキローターを装着して

 ブレーキパッドは、ワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。


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固定はこのロックタイト付きのボルトで緩みの防止

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完成は...撮り忘れました。

フロント側も同様の作業ですね。

ブレーキパッドにキャリパー...取り外して....ハブの汚れ。

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此処も綺麗に磨いていきます。

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スレコンで養生をしてブレーキローターを装着。

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プロテクターを塗って、ブレーキパッドを収めて行きます。

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キャリパーやブラケットの固定はこのボルトですね。

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完成はこの様になります。

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残る作業は、ブレーキフルードの交換です。

ATEの交換機を使用して.....

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ここからフルードを圧送。

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モーターの力でゆっくりゆっくり優しくですね。

更に最後はこの汚れたホイルの洗浄ですね。

手洗い洗浄で綺麗にしてから車両に装着です。

これで、今回のリクエストは、終了ですね。

次回の予定もはっきりしていますので..ご報告させて頂きます。

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Posted at 2020/03/15 21:26:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A3 日記 | イベント・キャンペーン
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