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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2025年04月13日 イイね!

サスペンションリフレッシュ...BMW F31 320d ビルシュタインB8ショック

サスペンションリフレッシュ...BMW F31 320d ビルシュタインB8ショック本日のお客様...BMW F31 320d 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き...リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュですね。

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使用したショックは、ビルシュタインのB8ショック。

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マウント関係も全て交換ですね。

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Mスポですから、これもスポ―ティーに仕上げるために。

先ずは、フロントから行きますね。

ショックを取り外して

ノーマルとビルシュタインの比較になりますね。

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組み上げて行きます。

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装着はこの様になります。

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続いては、問題のリヤですね、

お約束の状態ですね。

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ショックのみの場合は、パワー勝負ですね。

ぐぅ~....って力を入れて抜いて行きます。

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こちらが比較になります。

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装着はビルシュタインを縮めてタイミング良く装着して行きます。

此処もパワー勝負ですね。

リフトアップして...下からGをかけて締め込んで行きます。

この方が、体に負担が少ないですから。

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次回はアライメントの調整ですね。


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〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2025/04/20 16:14:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW F30系 日記 | クルマ
2025年03月09日 イイね!

タイヤショップしてます....BMW F30 330e YH AVID 225/40R19

タイヤショップしてます....BMW F30 330e YH AVID 225/40R19本日のお客様...BMW F30 330e 三重ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、タイヤの交換。

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先日の継続車検時に気になったタイヤの摩耗。

この春先から、梅雨に向かい雨も多くなってくると思います。

タイヤのスリップはいくらABSが付いていてもグリップしなければ

なにもなりませんから。

今回はコスパを考えてヨコハマタイヤのAVIDのENVigerの225/40R19。

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先ずは古いタイヤを取り外して行きます。

此処から、リムを磨いてラバーバルブを交換してタイヤを組み込んで行きます。

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組み込み後は、ホイルバランスの調整ですね。

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こちらが出来上がりですね。

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BMWの場合はリヤ側の内側が良く減ります。

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たまには、のぞき込んでください。

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/03/11 22:27:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW F30系 日記 | クルマ
2025年03月03日 イイね!

トータルアライメント調整...BMW F30 320d KONIアクティブ これで完璧

トータルアライメント調整...BMW F30 320d KONIアクティブ これで完璧本日のお客様...BMW F30 320d 浜松ナンバー

前回のご来店時に、サスペンションのリフレッシュ。

遠路はるばる有難い事です。

複数回ご来店ですが、きっちり決めるためには...ここは妥協せずに。


前回のご来店時にKONIのアクティブを装着させて頂いた車両です。

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今回は、ショックの慣らしも終わり、アライメントの調整ですね。

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BMWのF系のアライメントの調整箇所は、6箇所あります。

きっちりと調整を施せば、快適ですね。

リヤ側から行きます。

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此方の下側の調整カムでキャンバーの調整。

上側の調整カムでトウの調整ですね。

リヤ側の4箇所が終了したら、

フロントのトウの調整ですね。

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こちらも直進性と偏摩耗の防止ですね。

サスペンション交換後にアライメントの未調整の場合でも

普通に走れてしまう時がありますが、これは間違い無く裏にはまります。

折角のサスペンション交換ですから...ここは調整しましょうね。

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Posted at 2025/03/04 22:04:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW F30系 日記 | イベント・キャンペーン
2025年03月01日 イイね!

これもメンテナンス..BMW F30 320i ディクセルPDローター+ブレーキパッド

これもメンテナンス..BMW F30 320i ディクセルPDローター+ブレーキパッド本日のお客様...BMW F30 320i 一宮ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、
低ダストタイプのブレーキパッドに。



ブレーキパッドの交換と、同時にブレーキローターも交換ですね。

リクエストを頂いたのは、ディクセルのPDブレーキローターに

ブレーキパッドは、ディクセルの低ダストタイプのタイプMですね。

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先ずはブレーキパッドの面取りですね。

共に新品ですから、軽く面取りですね。

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車輛から、ブレーキパッドとローターを取り外して行きます。

お約束のハブの汚れですね。

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ここは綺麗に磨いて行きます。

磨けば、錆びも汚れも綺麗になります。

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スレコンで養生を施してローターを装着して行きます。

面取り済みのパッドに、プロテクターを塗って鳴きの防止。

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キャリパーの固定は、ロックタイトを塗って緩み防止ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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汚れたホイルも水洗いですが、洗浄させて頂きました。

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長く乗り続けるには、メンテナンスは大事な事ですね。

気になる事がありましたら、お問い合わせくださいね。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

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Posted at 2025/03/02 20:36:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW F30系 日記 | クルマ
2025年03月01日 イイね!

涙目の修理...BMW F30 330e ヘッドライト水滴対策

涙目の修理...BMW F30 330e ヘッドライト水滴対策本日のお客様....BMW F30 330e 三重ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、ヘッドライト内に侵入する水滴。

これが中々厄介な物で交換部品としては手配が出来ません。

アッセン交換ですから、30万オーバーの修理費用が掛かります。

こればかりは、中々難しいですね。

ならば、お値打ちな方法はこれしかありませんね。

先ずはヘッドライトの取り外しに行きますね。

バンパーを取り外して、ライトを取り外します。

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ここまで来ないとヘッドライトを取り外せません。

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取り外したヘッドライトはこの様な感じですね。

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此処からは、先ずはひたすら乾燥ですね。

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ヘッドライト裏の空気穴からエアーを拭いて隙間の箇所を見つけて行きます。

後は、シーラーでライト回り全周を塞いで行きます。

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後は乾くのを待って装着ですね。

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これで収まってくれれば、お値打ちですね。


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Posted at 2025/03/02 20:22:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW F30系 日記 | クルマ
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