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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2025年01月09日 イイね！

キャンペーンエントリー..BMW F30 320d　ビルシュタインB12サスキット

キャンペーンエントリー..BMW F30 320d　ビルシュタインB12サスキット本日のお客様...BMW F30 320d　大阪ナンバー

前回のビルシュタインキャンペーンにエントリーされました。

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待つ事...2カ月。

タイミング的には、海外赴任から帰国に合わせての作業ですね。

今回使用するサスペンションキットは、ビルシュタインのB12。

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車高も極端に下がる事も無く..個人的にお勧めの商品ですね。


乗り心地も家族から不満が出る事は無いと思います。

意外にB12は乗り心地は良いですね....F30はですが

今回は、マウント関係もフルに交換ですね。

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スタビリンクも交換する事に。

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走行距離も100.000Kオーバーですから、結構変わると思います。

では..フロント側から行きますね。

ショックを取り外して、

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こちらが比較ですね。

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ビルシュタインに必要部品を組み込んで行きます。

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装着は、この様になります。

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リヤ側に行きますね。

ショックとスプリングを取り外して行きます。

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こちらがビルシュタインとの比較ですね。

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リヤショックの装着は、下側からGをかけて締め込みですね。

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残る作業は、サスペンションの慣らしが終わったら、

アライメントの調整ですね。

こちらも必須作業ですね。

再び帰国後になると思いますが...

お客様が試走に出られて...感想は劇的に変わったとの事でした。

乗り心地も満足。

良かった良かった。

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/01/12 18:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　F30系　日記 | イベント・キャンペーン
2025年01月06日 イイね！

黒い悪魔にさようなら...BMW F31 320ｄ ブレーキパッド交換　ディクセルタイプM

黒い悪魔にさようなら...BMW F31 320ｄ ブレーキパッド交換　ディクセルタイプM本日のお客様...BMW Ｆ31 320ｄ　名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回は、ブレーキダスト対策ですね。

今回使用するブレーキパッドは、ディクセル製ブレーキパッド。

銘柄はお馴染みのタイプMですね。

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ここの所、F30F31系のご来店が本当に多いですね。

しかも320ｄ....やはり長く乗りたいですからね。

折角のディーゼル...先ずは目指せ100.000Kオーバーですね。

その先は、150.000Kや200.000Kですね。

純正と比べたら比較的お値打ちな価格設定ですね。

作業に行きますね、ブレーキパッドの基本中の基本..面取りから。

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ブレーキを踏んだ時の鳴きの防止ですね。

準備が出来上がり次第...リヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外していきます。

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面取りしたパッドにプロテクターを塗って収めて行きます。

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この作業も鳴きの防止ですね。

キャリパーを戻して、固定はロックタイト付きのボルトで固定ですね。

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ロックタイトは、緩み防止剤ですね。

完成はこの様になります。

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続いては、フロントに行きますね。

同様にブレーキパッドを取り外して、

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プロテクターを塗って収めて行きます。

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キャリパーの固定はリヤ同様のこのボルト。

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完成はこの様に....。

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最後は、タイヤホイルの洗浄ですね。

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パッドを購入して頂いた場合は、おまけで洗浄付きですね。

持ち込み作業にはない、特典ですね。

今後はこの状態が続きます様に。


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Posted at 2025/01/09 21:13:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　F30系　日記 | イベント・キャンペーン
2024年12月28日 イイね！

必ず訪れる...BMW F31 320d リヤブレーキパッド＆ブレーキローター交換　ディクセル

必ず訪れる...BMW F31 320d リヤブレーキパッド＆ブレーキローター交換　ディクセル本日のお客様...BMW F31 320d 一宮ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキパッドとローターの交換。

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選択された商品は、ブレーキパッドがタイプM。

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ブレーキローターは、PDタイプになります。

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先ずは新品儀式のパッドの面取りですね。

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これも鳴きの防止ですね。

順番に行きますね。

ブレーキパッドのローターを取り外して行きます。

これも今では珍しくない光景。

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此処も磨いて行きますね。

綺麗になっていきますね。

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スレコンで養生を施して、ブレーキローターを装着して行きます。

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ガイドを装着して、鳴き防止のプロテクターを塗って収めて行きます。

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キャリパーの固定はいつものこのボルトですね。

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出来上がりはこの様になります。

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最後はホイルを水洗いですが洗浄して装着ですね。

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今回の作業で見つけたこの部分...早めの交換が必要ですね。

リヤ側の乗客に不快感を与えるバンプラバーの損失。

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更にここは即交換...リヤタイヤの摩耗ですね。

鰯が大量に発生。

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命あってのドライブですから...お早めに

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2024年12月27日 イイね！

リヤショック交換...BMW F30 320d ビルシュタインB8ショック

リヤショック交換...BMW F30 320d ビルシュタインB8ショック本日のお客様...BMW F30 320d 岡崎ナンバー

いつもありがとうございます。

4年ほど前にビルシュタインのB12プロキットを装着。

今回は、リヤ側からの異音が気になりご来店頂きました。

ディーラさんでも確認をされたのですが、リヤショックが怪しいとの事。

確かに点検すると疑わしき痕跡が。

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1日2日悩んで決断されました。

しかし...輸入元にはB12の交換ショックが欠品。

B8ショックが在庫がありましたのでこちらで対処する事に。

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今回はショックとバンプラバーの交換ですね。

ショックを取り外して行きます。

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こちらが比較ですね。

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後はパワー勝負でショックを装着して行きます。

ショックの締め込みは、Gをかけて締め込んで行きます。

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これで今回のリクエストは終了ですね。

異音が消えたことをお祈りしています。

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2024年12月27日 イイね！

ブレーキダスト対策..BMW F31 ブレーキパッド＋ブレーキローター交換　タイプM＋ディクセルPD

ブレーキダスト対策..BMW F31 ブレーキパッド＋ブレーキローター交換　タイプM＋ディクセルPD本日のお客様..BMW F31 320d　ナンバー名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、ブレーキパッド＆ブレーキローターの交換ですね。

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長く乗り続けるためには、必要なメンテナンスですね。

今回使用するブレーキパッドは....ディクセル製のタイプMに

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ブレーキローターは、ディクセルのPDタイプを使用させて頂きました。

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装着前に先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りからですね。

共に新品ですが、鳴きの防止の為に、軽く施していきます。

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これも鳴きの防止ですね。

リヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して、更にブレーキローターを取り外して行きます。

毎度お馴染みのセンターハブですね。

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錆びたハブ面は奇麗に磨いて行きますね。

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磨いた後は、スレコンで養生して...錆びの防止ですね。

ブレーキローターを装着して行きます。

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ブレーキのブラケットもダストで汚れていますから..

ブレーキパッドのあたり面部分は、綺麗に磨いていきます。

些細な事ですが...これも大事な事ですね。。

ブレーキパッドには、プロテクターを塗って収めて行きます。

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これも鳴きの防止ですね。

キャリパーの固定はこのロックタイト付きのボルトで緩みの防止

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完成はこの様になりますね。

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フロント側も同様の作業ですね。

ブレーキパッドにキャリパー...取り外して....ハブの錆。

此処も綺麗に磨いてスレコンで養生をしてブレーキローターを装着。

プロテクターを塗って、ブレーキパッドを収めて行きます。

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キャリパーやブラケットの固定はこのボルトですね。

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完成はこの様になります。

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更に今回は、ブレーキフルードの交換ですね。

お馴染みのATEの交換機を使用して行きます。

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モーターの力で圧送して行きますので、空気の混入もありません。

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ダストで汚れたホイルも洗浄させて頂きました。

これで今回のリクエストは、終了ですね。

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今後もこの状態が続きます様に。

BO頂いた商品も入荷次第ご連絡させて頂きます。

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