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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2018年02月03日 イイね！

これもメンテナンス...AUDI　A1　純正プラグですが....これもメンテナンスです。

これもメンテナンス...AUDI　A1　純正プラグですが....これもメンテナンスです。本日のお客様....AUDI　A1　久留米ナンバー

メールでお問い合わせを頂き....リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、プラグの交換。

本当でしたら.....社外プラグで良い物が有れば交換するのですが

今回は、純正のプラグで交換する事に



エンジンカバーを取り外して...

SSTを使用してコイルを取り外して行きます。



じゃんじゃんと取り外したら...元に戻すのですが



こちらが新品との比較ですね。



後はプラグ装着ですが、エクステンションのマークは、プラグの極の位置。



インテーク側に近づける様に締め込んで行きますね。

後は、元に戻せば終了ですね。

快適さは....日頃のメンテナンスが大事ですね

小さなパーツですが...大事です　プラグ交換　店頭施工例

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Posted at 2018/02/03 21:01:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディA1　日記 | クルマ
2018年01月16日 イイね！

最近の流行物...AUDI A1　ユピテル　ドライブレコーダー　ユピテルDRY-SV8100ｄ

最近の流行物...AUDI A1　ユピテル　ドライブレコーダー　ユピテルDRY-SV8100ｄ本日のお客様...AUDI A1　岐阜ナンバー

本当に最近の流行物ですね。

ドライブレコーダー....　

今回使用する商品は、ユピテル指定店モデル...ユピテルDRY-SV8100ｄ。



順番に....電源の取り出しですね。



本体はここに装着して行きます。



自動車業界の中では....久々のヒット商品ですね。

電源がシガライターではありませんので...見た目もすっきり。

役に立っては欲しくないですが

いざという時に..必要かもしれませんね。

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2017年12月02日 イイね！

年末恒例..メンテナンスは大事　A1　エンジンオイル交換　FUCHS　C3

年末恒例..メンテナンスは大事　A1　エンジンオイル交換　FUCHS　C3本日のお客様....AUDI A1　名古屋ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と



オイルエレメントの交換ですね。



当店の雰囲気をチェックするのには....丁度良いのではないでしょうか。

オイル交換なら....1年に1度ぐらいは可能性がありますから。

今回使用するエンジンオイルは、FUCHSのC3の5W30



認証オイルですから、ロングライフオイルとしても使用出来ます。

しかし....コンディション維持には、定期的な交換が間違い無いと思いますが。

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換　店頭施工例

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Posted at 2017/12/02 21:26:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディA1　日記 | クルマ
2017年09月03日 イイね！

トータルアライメント調整　AUDI　A1　ビルシュタインB12サスペンションキット

トータルアライメント調整　AUDI　A1　ビルシュタインB12サスペンションキット本日のお客様...AUDI　A1　名古屋ナンバー

前回にご来店頂き....ビルシュタインのB12を装着させて頂いた車両です。



今回は、サスペンションの慣らしも終わり...アライメントの調整に



AIの場合は、調整箇所がフロントのトウ調整のみになります。



しかし...調整は必ず行った方が良いです。

単純に真っすぐ走るからって事で....未調整ですと

先々後悔する結果に　!(^^)!

快適なハンドリング...手にしてくださいね。


輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

サスペンション交換後は...アライメント調整　店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2017/09/03 20:01:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディA1　日記 | クルマ
2017年08月25日 イイね！

サスペンションリフレッシュ..AUDI A1　ビルシュタインB12サスペンションキット

サスペンションリフレッシュ..AUDI A1　ビルシュタインB12サスペンションキット本日のお客様...AUDI　A1　名古屋ナンバー

メールでお問い合わせを頂き...そのままリクエスト。

選択されたのは、ビルシュタインのB12。



しかし....輸入元で欠品...バックオーダーに..

待つ事1か月..本日の作業となりました。

勿論ですが...マウント関係も一新ですね。



先ずはフロント側からですね。

ボンネット内は....こんな感じでワイパーやワイパーカウルも取り外して

準備準備...出来上がり次第

フロントショックを取り外して



必要部品をビルシュタインに移植して

こちらがノーマルとビルシュタインの比較ですね。



装着はこの様になります。



続いてリヤ側に..こちらもサクサクと取り外して



こちらも比較ですね。



スプリングを装着して...ショックを装着。

毎度お馴染みの画像ですが...下側よりGを掛けて締め込んで行きます。



これで完成ですね。

如何でしょうか...この立ち姿。



次回のご来店は、サスペンションの慣らしが終わったら

アライメントの調整ですね。

お電話...お待ちしております。

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Posted at 2017/08/25 21:15:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディA1　日記 | クルマ
 
 
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